Giải pháp quản lý giao thông tập trung vào các mục tiêu:
Nâng cao năng lựcmạng lướivà độ tin cậy Cải thiện độ an toàn và an ninh cho hành khách Tối ưu hóaluồng giao thông Tích hợp hệ thốnggiao thông thông minh Tối đa hóalợi nhuận trênđầu tưcơ sở hạ tầngmới và hiện có.
Viện Nghiên cứu và Thử nghiệm Hàn Quốc (KTC) đã thành lập công ty chuyên về thử nghiệm và chứng nhận độc lập tại Việt Nam, trực tiếp thực hiện dịch vụ chứng nhận và thử nghiệm độc lập. Tên công ty là KTR Việt Nam, văn phòng đặt tại Chamvit Tower.
Tủ nguồn giao thông UPS nạp và theo dõi ắc quy ngoài 12V sau đó phát điện áp ra 24 hoặc 48 V. Thiết bị có hai nguồn cấp khi nguồn cấp từ điện lưới và ắc quy khi mất điện sẽ tự đông chuyển nguồnphát điện từ ắc quy.
Băng cách điện được sử dụng để bọc các mối nối dẫn điện của dây bọc trên không hay
tại đầu cực máy biến thế nhằm tái tạo lớp bọc cách điện 24kV. Băng cách điện bao gồm 03
loại băng:
Bộ kết nối khuyếch đại tín hiệu theo chuẩn NMEA 0813. Thiết bị có 7 cổng đầu ra RS-232 hoặc RS-422. Thiết bị vỏ kết cấu bền vững, có chứng nhận đăng kiểm hàng hải.
Thiết bị điện tử thông minh IEDs thực hiện các chức năng điều khiển, bảo vệ và giám sát.
Các yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị IEDs thực hiện các chức năng điều khiển TBA trên nền tảng IEC 61850, các yêu cầu được nêu chi tiết hơn cho phần truyền thông và cấu hình theo tiêu chuẩn IEC 61850 như sau:
- Giao thức kết nối hệ thống: phù hợp IEC 61850 Edition 2 và có đảm bảo tương thích với Edition 1.
- Số lượng cổng kết nối: 02.
- Giao thức mạng hỗ trợ: hỗ trợ các giao thức truyền thông được quy định trong IEC 61850, khuyến khích hỗ trợ giao thức PRP/HSR.