Nhà máy X55 (Công ty MTV Hải Bình Cục HC-KT Hải quân) đã mua bản quyền phần mềm thiết kế đóng tàu ShipConstructor bản cơ bản và nâng cao trong kế hoạch mua sắm bổ sung trang thiết bị công nghệ thường xuyên hàng năm.

Ngày 12/1/2021, Kolon Industries tuyên bố sẽ mở rộng công suất nhà máy sản xuất sợi dây lốp polyester (PET) tại Tỉnh Bình Dương. Nhà máy được xây dựng năm 2018 với công suất 16.800 tấn sợi lốp PET / năm. Nhà máy sẽ được mở rộng thêm công suất 19.200 tân sợi PET nữa, nâng công suất nhà máy lên gấp đôi, dự kiến hoàn thành vào tháng 9 sang năm.

Kolosn Industries quyết định mở rộng đầu tư tại Việt Nam vì hãng dự đoán thị trường sẽ tăng trưởng. Các loại xe điện, xe hybrid ... sử dụng ắc quy nên sẽ làm tăng trọng lượng xe, và các hãng tăng từ 10-20% sợi lốp để gia cố lốp. Mặt khác khi dịch COVID-19 kết thúc thị trường sẽ tăng trưởng trở lại với tốc độ 3.5% / một năm.

26/2/2021

Kolon Industries báo cáo lợi nhuận hoạt động quý 4/2020 tăng +111% so với quý trước đạt 60.4 tỷ KRW won (54 triệu đô la). Bộ phận vật liệu công nghiệp đạt 28.7 tỷ won, tăng 53% so với quý trước do nhu cầu sợi lốp và túi khí tăng cao. Sợi aramid vẫn là sản phẩm chủ lực của hãng. Bộ phận thời trang cũng tăng cao nhu cầu thời vụ. Bộ phận vật liệu màng điện tử polyimide cũng tăng 14% do nhu cầu thị trường nước ngoài. Dự đoán 2021 tăng mạnh nhu cầu vật liệu công nghiệp và thời trang, trong đó tập trung vật liệu aramid và hydrogen. Công ty cũng đang đầu tư vào màng điện cực ( membrane electrode assembly - MEA), vật liệu chính cho sản xuất ngăn chia pin hydro. Bộ phân vật liệu hyđro gồm MEA, màng điện phân polymer (polymer electrolyte membrane - PEM), màng tạo ẩm dự kiến là sản phẩm chiến lược lâu dài.

28/9/2022

Ngày 28 Kolon Industries thông báo đã hoàn thành việc nâng thêm công suất nhà máy sản xuất sợi lốp polyester với công suất mở rộng 19.200 tấn tại tỉnh Bình Dương, Việt Nam. Thông qua việc mở rộng này, công suất sản xuất tăng từ 84.000 tấn lên 103.200 tấn / năm, chiếm 15% thị trường sợi lốp toàn cầu.

14/1/2025 Kolon đầu tư thêm nhà máy tại Việt Nam

Hôm nay 14/1 Konlon Industry tuyên bố sẽ đầu tư thêm vào nhà máy tại Việt Nam để nâng công suất sản xuất sợi lốp từ 36.000 tấn lên 57.000 tấn / năm. Khoản đầu tư này giúp tiết kiệm tổng chi phí đầu tư nhà máy sau khi dừng dây chuyền tại Nam Kinh Trung Quốc và giúp hãng xâm nhập thị trường Đông Nam Á. 

29/6/2026  Kolon Industries xây thêm nhà máy sản xuất túi khí tại Bình Dương

 Kolon Industries sẽ xây dựng thêm 01 nhà máy sản xuất túi khí trên diện tích còn trống của nhà máy sản xuất sợi lốp tại tỉnh Bình Dương nhằm đáp ứng cho nhu cầu xuất khẩu đi Bắc Mỹ ngày càng cao. Nhà máy mới dự kiến khởi công vào tháng 8 và hoàn thành vào năm 2028. Cùng lúc đó hãng cũng nâng công suất sợi lốp tăng 58% từ 36.000 tấn lên 57.000 tấn, bằng cách mở rộng dây chuyền hấp sợi.

 Kolon Industries vừa ký hợp đồng với AutoLiv, nhà sản xuất phụ tùng an toàn ô tô hàng đầu thế giới. AutoLiv mua túi khí của Kolon để lắp ráp modun an toàn cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô. Việc phát triển của xe tự lái và tự hành đã làm tăng nhu cầu sử dụng túi khí trên toàn cầu. Với việc mở rộng dây chuyền này, Kolon dự kiến sẽ giảm sự phụ thuộc nguyên liệu nhập từ Trung Quốc và Hàn Quốc và thay thế bằng nguồn nguyên liệu tự sản xuất tại Việt Nam.

Samsung Heavy Industries, công ty đóng tàu lớn thứ ba thế giới, đang có kế hoạch thiết lập cơ sở ở nước ngoài đầu tiên của mình trong quá trình thay đổi sản xuất sau khi sáp nhập với Tập đoàn Samsung.

Công ty đặt mục tiêu dành khoảng 1 nghìn tỷ won ($ 950 triệu đô la) vào nhà máy vào năm 2017, Giám đốc tài chính Chun Tae Heung nói trong cuộc phỏng vấn ngày hôm qua. Indonesia, Việt Nam và Malaysia đang được xem xét để xây dựng nhà máy đóng tàu hàng, tàu chở dầu và tàu container nhỏ.

Công ty có kế hoạch tập trung vào làm cho sản phẩm khai thác dầu và tàu lớn có lợi nhuận cao, và cắt giảm chi phí sản xuất tàu lợi nhuận thấp hơn bằng cách xây dựng nhà máy ở nước ngoài. Thay đổi chiến lược đưa ra sau khi Samsung Heavy kết hợp với Samsung Engineering Co để tạo ra một công ty có thể cạnh tranh hiệu quả hơn với các đối thủ châu Âu Saipem SpA (SPM) và Technip SA (TEC).

30/12/2025 Samsung Heavy Industries ký đóng mới 3 tàu chở dầu với PVSM

Ngày 30/12/2025, Samsung Heavy Industries đã ký hợp đồng với Công ty TNHH Một thành viên Đóng tàu và Cơ khí Dầu khí (PVSM) đóng mới 03 tàu chở dầu lớp Suezmax tải trọng gần 157 ngàn tấn. Những tàu này dài 274 mét, rộng 48 m và cao 27m được sản xuất tại Quảng Ngãi, tổng thời gian hoàn thành 40 tháng, khởi công tháng 10/2026, mua sắm vật tư trong 10 tháng và 30 tháng thi công và bàn giao.

Đặc điểm quan trọng của dự án là Samsung Heavy Industries không chỉ đơn thuần đặt hàng mà còn tham gia cùng PVSM từ khâu thiết kế, sản xuất và giám sát kỹ thuật.   

29/06/2026 Samsung Heavy Industries thành lập công ty con tại Việt Nam

Samsung Heavy Industries đã thực hiện các thủ tục để thành lập công ty con tại Việt Nam. Đây là chiến lược chung của ngành đóng tàu Hàn Quốc trước sự gia tăng các đơn đặt hàng và cạnh tranh về giá với ngành đóng tàu Trung Quốc: tại Hàn Quốc dành cho các đơn hàng giá trị cao (LNG, Quốc phòng ...) và chuyển các đơn hàng cần cạnh tranh ra nước ngoài.