Viện Hàn Quốc về Công nghệ Tiên Tiến (Korea Institute of Advanced Technology - KIAT) đã xuất bản sách "Danh mục Công ty Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam 2018-2019 Xe hơi và Điện tử - Book of Vietnam Supporting Industry Companies Automobile & Electronics 2018 - 2019". Cuốn sách là cơ sở dữ liệu 756 doanh nghiệp  (239 trong lĩnh vực xe hơi, 517 trong lĩnh vực điện tử) tại Việt Nam bao gồm thông tin tiêu chuẩn và chứng chỉ, có là nhà cung cấp quốc tế, khả năng xuất khẩu, độ hài lòng khách hàng ... 17% trong số các công ty (132 công ty) là công ty Việt Nam.

Cuốn sách giúp các nhà sản xuất Hàn Quốc tìm được nhà cung cấp tại Việt Nam bao gồm các thông tin cần thiết như: khách hàng chính, sản phẩm, doanh thu, nhân viên ... Việt Nam là địa điểm sản xuất quan trọng với ngày càng nhiều công ty sản xuất nổi tiếng trên thế giới chuyển đến. Tuy nhiên ngay cả khi đã chuyển đến các công ty gặp rất nhiều khó khăn trong việc mua sắm nguyên liệu, thiết bị, vật tư cũng  như thuê sản xuất gia công.

Hyundai Motor Group, LG Chem và POSCO Chemical đang thương thảo để thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện (EV battery). LG Chem và Hyundai Motor đã thảo luận về việc thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện này từ lâu, có thể là đặt ngoài Hàn Quốc tại các quốc gia sản xuất xe điện do yêu cầu nội địa hoá sản phẩm từ các quốc gia này. Mặt khác các sản phẩm của Huyndai và Kia Motor chỉ có 20% tiêu thụ trong nước còn lại tới 80% dành cho xuất khẩu.

LG Chemical là nhà sản xuất ắc quy xe điện đứng thứ tư trên thế giới, dựa trên công nghệ ắc quy lithium ion. LG Chemical có thoả thuận thành lập liên danh sản xuất ắc quy cho xe điện với GM Motor (Mỹ), Geelly (Trung Quốc) và Vinfast (Việt Nam) tại Hải Phòng. POSCO Chemical có thoả thuận cung cấp nguyên liệu sản xuất ắc quy cho LG Chemical trị giá 853 tỷ won (753 triệu đô la) Mỹ. Sản phẩm ắc quy của LG Chemical được sử dụng cho các dòng xe: 

General Motors: Chevrolet Volt Gen 1, Gen 2, Chevy Spark, Chevy Bolt, Cadillac ELR 

Vinfast: Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0, xe máy điện

Groupe Renault: Renault ZOE, Renault Twizy 

Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid 

Ford Motor Company: Ford Focus Electric, Ford Mustang Mach-E

Volvo Cars: Volvo S60 II, Volvo V60, Volvo XC90 II, Volvo S90/V90 II

4^th Annual Transport & Infrastructure 2020 Vietnam

Thời gian: 6 - 7 / 4 / 2020

Địa điểm: Hilton Hanoi Opera.

Nội dung hội thảo:

-  Mở rộng Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam với tốc độ từ 160 đến 200 km / giờ vào năm 2030 và có khả năng lên tới 350 km / giờ vào năm 2050.

- Kế hoạch tổng thể về kết nối ASEAN 2025: các chiến lược về kết nối đường sắt xuyên biên giới ASEAN
- Phát triển quan hệ đối tác công tư trong cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam.

- Phát triển cảng, vận tải hàng hóa và hậu cần tại Việt Nam.

- ASEAN Catalytic Green Finance Facility thúc đẩy cơ sở hạ tầng xanh Đông Nam Á.

- Thị trường taxi Việt Nam: tăng trưởng, xu hướng và dự báo 2019-2024.

- Những tiến bộ công nghệ của Blockchain và IoT tại Giao thông vận tải Việt Nam.

Tóm tắt:

Trong thập kỷ qua sự gia tăng của Việt Nam trong các ngành công nghiệp cạnh tranh, định hướng xuất khẩu và dịch vụ làm hiện đại hoá nền kinh tế. Tổng khối lượng hàng hoá vận tải tăng lên gấp 3 lần làm đất nước phải hiện đại hoá hạ tầng vận tải để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế. Hiện tại hệ thống đường bộ dài 258.200 km chỉ có 19% được tảm nhựa và 40% trong tình trạng kém. 

Theo Tầm nhìn Chiến lược Giao thông Việt Nam 2030, có 44 dự án PPP  với tổng giá trị đầu tư lên tới 120 tỷ USD trong lĩnh vực đường bộ và điện, chủ yếu xây dựng 2000 km đường cao tốc trên cả nước. Trong lĩnh vực hàng không, Chính phủ mong muốn nâng cấp hầu hết 23 sân bay hiện có và phát triển các sân bay mới với tổng vốn đầu tư 13,4 tỷ USD, dự án quan trọng nhất là Sân bay quốc tế Long Thành với tổng vốn đầu tư 6,7 tỷ USD cho Giai đoạn 1. Trong lĩnh vực đường sắt sẽ mở rộng hệ thống đường sắt đô thị metro và monorail tại Hà Nội và Hồ Chí Minh, giảm phương tiện cá nhân để nâng cao chất lượng không khí. Việc mở rộng đường sắt Bắc Nam từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những dự án quan trọng nhất với khoản đầu tư ước tính 350 nghìn tỷ đồng (18,5 tỷ USD) sẽ được hoàn thành vào năm 2020. 

Artelia Vietnam, tập đoàn tư vấn kĩ thuật quản lý dự án, đã ký thỏa thuận hợp tác với Công ty Pháp Alectris dịch vụ vận hành bảo dưỡng nhà máy điện mặt trời.

Dịch vụ triển khai bao gồm giám sát và bảo trì, hỗ trợ kỹ thuật và lắp đặt, bảo trì phòng ngừa và khắc phục sự cố. Dịch vụ sử dụng phần mềm sáng tạo ACTIC của Alectris, phần mềm quản lý nguồn lực ERP hợp lý hóa và tối ưu nguồn lực, phối hợp hoạt động. 

ACTIC hỗ trợ theo dõi thời gian thực hoạt động đi kèm cảnh báo, dịch vụ bảo dưỡng vận hành O&M, hỗ trợ vận hành, quản lý dự án trên nền tảng duy nhất. ACTIS lưu giữ các hoạt động vận hành, hiệu quả tài chính kĩ thuật, nhân lực sử dụng, nhà thầu phụ vận hành bảo dưỡng ... Việc này rất cần thiết cho các nhà máy điện để tối đa lợi nhuận do từ 2019, Chính phủ sẽ chuyển cơ chế phát điện sang đấu thầu.

Ngày 28/11 GS Energy Công ty thuộc tập đoàn GS Hàn Quốc công bố đã ký thoả thuận hợp tác với VinaCapital xây dựng 3GW nhà máy điện khí LNG tại Việt Nam. Toàn bộ sản lượng điện sẽ được bán lại cho tập đoàn điện lực Việt Nam EVN. Thoả thuận được ký giữa Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành GS Energy Huh Yong-soo và giám đốc điều hành VinaCapital Don Lam.

VinaCapital là công ty quản lý quỹ đầu tư hàng đầu tại Việt Nam với danh mục đầu tư đa dạng tại Việt Nam. Cả GS Ennergy và Vina Capital chưa tiết lộ thêm thông tin về dự án đầu tư.

UBND Tỉnh Long An đang kiến nghị thay đổi công nghệ nhà máy nhiệt điện Long An 1&2 từ công nghệ đốt than sang sử dụng khí hoá lỏng LNG để bảo vệ môi trường. Nhà máy nhiệt điện Long An 1 có công suất 600MWx2, nhiệt điện Long An 2 có công suất 1200 MWx2.

Công ty Hexagon Peak Singapore đã kí thoả thuận hợp tác với hãng Huawei cho 200 MW dự án điện mặt trời phát điện thương mại tại Việt Nam từ Q1/2021. Huawei sẽ cung cấp giải pháp quản lý điện mặt trời thông minh AI-Boost FusionSolar Smart PV Solution cho các dự án.

Hexagon Peak bắt đầu tham gia thị trường Việt Nam với các dự án xử lý nước và phát triển thêm các dự án phát điện dùng năng lượng mặt trời bằng việc mua lại dự án của EVN. Giải pháp quản lý của Huawei giúp giảm chi phí phát điện quy dẫn LCOE và chi phí đầu tư grid parity. LongGi Solar sẽ cấp tấm pin PERC 435 W / modun cho dự án.

Ericsson tháng 10/2019 đã hoàn thành việc sát nhập hãng sản xuất antena và bộ lọc Kathrein có trụ sở tại Đức. Việc sát nhập này nhằm mở rộng dải sản phẩm vô tuyến của Ericsson cũng như chiến lược hội tụ sản phẩm vô tuyến cho 5G.

Kathrein ăng ten và bộ lọc được biết với tên Kathrein Mobile Communication sẽ sát nhập vào Ericsson. Kathrein SAT, Broascast và IoT không sát nhập vào Ericsson.