Tài liệu kỹ thuật

Tài liệu kỹ thuật

EN 45545-2 Phương pháp thử chống cháy và Phân loại Vật liệu đường sắt Châu Âu
Featured

EN 45545-2 Phương pháp thử chống cháy và Phân loại Vật liệu đường sắt Châu Âu

EN 45545 là tiêu chuẩn bắt buộc của Châu Âu đối với vật liệu sản xuất phương tiện đường sắt. Tiêu chuẩn nhằm đảm bảo an toàn hành khách và nhân viên trước các vụ cháy. EN 45545 được công bố năm 2013, sử dụng bắt buộc vào năm 2016. Tất cả vật liệu sử dụng sản xuất phương tiện đường sắt đều phải tuân thủ EN45545 để đạt khả năng an toàn cao nhất trong trường hợp xảy ra các vụ hỏa hoạn. Tiêu chuẩn áp dụng cho các phương tiện đường sắt bao gồm: tàu cao tốc, tàu nội vùng, xe điện, tàu điện ngầm.

Liên kết dữ liệu chiến thuật Link 11, Link 16

Liên kết dữ liệu chiến thuật Link 11, Link 16

Từ lâu đã có nhu cầu truyền dữ liệu tương tác cho máy bay chiến đấu. Các máy bay chiến đấu phần lớn truyền thông tin bằng bộ đàm tương tự không bảo mật cung cấp duy nhất dịch vụ thoại. Việc này hạn chế nhiều đến việc chia sẻ dữ liệu tác chiến, thúc đẩy ra đời mạng lưới truyền dữ liệu có nhiều dịch vụ hơn dịch vụ thoại, bảo mật và có khả năng chống gây nhiễu.

Hệ thống truyền dữ liệu bao gồm các khả năng Liên kết Dữ liệu Số Chiến thuật (Tactical Digital Information Link - TADIL) cho trao đổi thông tin dữ liệu số qua mạng công cộng liên tục và luôn được cập nhập. Thông tin chính xác được truyền nhanh hơn và tin cậy qua hệ thống truyền thông số. Thêm vào đó, thông tin văn bản yêu cầu lượng nhỏ khung tài nguyên truyền dẫn so với thông điệp thoại, truyền dẫn tin cậy hơn trong tình huống chiến đấu.

Thêm vào đó điều chế số có nhiều lợi thế hơn so với điều chế tương tự. Bốn yếu tố quan trọng bao gồm: khả năng gửi dữ liệu; khả năng mã hoá thoại hoặc dữ liệu;  dùng mã phát hiện và sửa sai tăng độ tin cậy và chất lượng truyền dẫn trên kênh tác động bởi nhiễu, can nhiễu, sai lạc fading; phụ thuộc vào kỹ thuật điều chế số nghĩa là phân tán năng lượng 

Xung điện từ EMP
Featured

Xung điện từ EMP

Xung điện từ (EMP- electromagnetic pulse) xung chứa năng lượng điện từ xuất phát từ các hạt tích điện gia tốc nhanh. Xung điện từ cường độ cao gây hư hại hạ tầng giao thông, điện nước.  Xung xuất hiện do bão điện từ trường,  do con người gây ra hoặc  vụ nổ hạt nhân. 

Tiêu chuẩn NMEA 0183 và NMEA 2000

Tiêu chuẩn NMEA 0183 và NMEA 2000

By

NMEA 0183 là tiêu chuẩn kỹ thuật cho giao tiếp kết hợp điện với tín hiệu thông tin liên lạc cho các thiết bị hàng hải như echo sounder máy dò ngang sonar, máy đo gió (anemometer), gyrocompass, autopilot, thiết bị thu NMEA 0180 và NMEA 0182. Sắp tới sẽ được thay thế bằng tiêu chuẩn mới hơn NMEA 2000. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này vẫn được nâng cấp thường xuyên. Phiên bản v4.10 được công bố vào đầu tháng 5 năm 2012.

Featured

Dữ liệu sự cố COMTRADE C37.111

COMTRADE là tệp tin chứa  dữ liệu dao động và trạng thái liên quan đến các sự cố lưới điện.

Featured

MIL-STD-810 thử nghiệm 506 thử nghiệm mưa

Chức năng chính của thử nghiệm là đánh giá mức độ bảo vệ của vật liệu với mưa, nước phun hoặc nước nhỏ giọt. Với thử nghiệm 506 trong quân sự sẽ đánh giá hiệu quả lớp phủ bảo vệ, vỏ và gioăng bảo vệ.

Media Redundancy Protocol (MRP) IEC 62439-2

Giao thức Media Redundancy Protocol (MRP) IEC 62439-2

Giao thức Dự phòng Thiết bị (Media Redundancy Protocol MRP ) là giao thức truyền thông dữ liệu được IEC chuẩn hóa tại IEC 62439-2. Giao thức cho phép thiết bị Ethernet Switch công nghiệp khôi phục lại kết nối đơn lẻ với tốc độ nhanh hơn nhiều Spanning Tree Protocol.