MIL-STD-1553

• Cáp MIL-STD-1553

  Thông số kỹ thuật

   
  Nhiệt độ làm việc -55°C to +200°C, -65°C to +200°C, -65°C +150°C, +200°C or -200°C to +180°C tuỳ theo ứng dụng
   

  77 ±7 Ω at 1 MHz

• Tiêu chuẩn MIL-STD-1553

  MIL-STD-1553 là tiêu chuẩn quân sự của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, xác định đặc tính cơ học, điện vàchức năng bus dữ liệu nối tiếp. Ban đầu nó được thiết kế để sử dụng với hệ thống radar quân sự, sau đó được sử dụng trong các hệ thống  (spacecraft on-board data handlingOBDH), dùng cho cả dân sự và quân sự. Thiết kế hai lớp vật lý cân bằng dự phòng, giao diện mạng tách biệt, ghép kênh phân chia thời gian, giao thức half-duplex command/response, và hỗ trợ lên đến 31 thiết bị đầu cuối từ xa. Phiên bản của MIL-STD-1553 sử dụng hệ thống cáp quang thay cho điện được gọi là MIL-STD-1773.

  MIL-STD-1553 được công bố lần đầu tiên bởikhông quân Mỹ vào năm 1973, và lần đầu tiên được sử dụng trên máy bay F-16 Falcon. Tiếp theo các máy bay F-18 Hornet, AH-64 Apache, P-3C Orion, F-15 Eagle và F-20 Tigershark. Bây giờ nó được sử dụng rộng rãi bởi quân đội Mỹ và NATO dưới tên STANAG 3838 AVS. STANAG 3838,được sử dụng trên máy bay Panavia Tornado; BAE Systems Hawk (Mk 100),trên Eurofighter Typhoon. Nga sử dụng MIL-STD-1553 trên mIG 35.