Ngày 18/10, Ngân hàng Xuất Nhập Khẩu Hàn Quốc (Kexim) đã mở thầu dự án tư vấn chính sách cho xây dựng và cơ sở hạ tầng KSP "Kế hoạch xúc tiến PPP cho Đường sắt đô thị tại Việt Nam". KPS (Chương trình chia sẻ Tri thức) là dự án hợp tác phát triển dựa trên chia sẻ kinh nghiệm cung cấp các khuyến nghị chính sách quốc gia đối tác dựa trên kinh nghiệm và kiến thức phát triển kinh tế Hàn Quốc. Thời hạn đóng thầu tháng 4 năm 2022 và thời gian triển khai dự án dự kiến 10 tháng để phổ biến kiến thức PPP cho các cơ quan quản lý dự án như Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Dự án được thực hiện theo yêu cầu của Chính phủ Việt Nam yêu cầu sự hỗ trợ của Chính phủ Hàn Quốc nhằm tăng cường năng lực đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Tại các thành phố Hà Nội và Hồ Chí Minh do sử dụng phương tiện giao thông cá nhân lớn nên thường xuyên gây ắc tắc giao thông. Để giải quyết tình trạng Chính phủ đang thúc đẩy đầu tư dự án đường sắt đô thị.
Tháng 3 năm 2016, Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch Phát triển Giao thông Vận tải Hà Nội và Quy hoạch Phát triển Hệ thống Đường sắt Đô thị Hà Nội. Trong số này, hai tuyến (Đường 2A và 3) hiện đang được xây dựng với hỗ trợ vốn từ Trung Quốc, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Cơ quan Viện trợ và Phát triển Pháp (AFD), và Ngân hàng Phát triển Châu Âu ( EIB). Tháng 12/2017, UBND TP Hà Nội quyết định xúc tiến hình thức đầu tư các tuyến đường sắt đô thị theo hình thức đối tác công tư (PPP) để thúc đẩy dự án để huy động đầu tư tư nhân trong lĩnh vực đầu tư cơ sở hạ tầng. Luật PPP đã được ban hành năm ngoái nhưng Chính phủ đang gặp khó khăn trong việc thúc đẩy dự án do thiếu kinh nghiệm thực tế.
Hợp đồng thúc đẩy PPP đường sắt đô thị Hà Nội bao gồm: điều tra và phân tích hiện trạng của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, phân tích kế hoạch kinh doanh PPP đường sắt đô thị và thiết lập chiến lược thực hiện quản lý và triển khai doanh nghiệp PPP đường sắt đô thị Hà Nội.