C4ISR

  • Airbus giới thiệu giải pháp satcom On-The-Move

    Airbus Secure Communications, công ty con của Airbus Defence & Space đã giới thiệu giải pháp SATCOM On The Move solution (OTM-T) trên bộ dùng kết nối liên lạc bảo mật cho các hoạt động thực địa. Giải pháp cho phép các đơn vị hoạt động thực địa liên lạc băng rộng với nhau trao đổi video, thoại và luồng dữ liệu khi đang di chuyển nhanh.

    Thiết bị dùng hai băng tần, nhỏ gọn đường kính 800 mm cao 400 mm và nặng dưới 60kg, được lắp vào xe bọc thép. Nó dùng 2 ăng ten với các tấm thu bức xạ được xếp chồng lên nhau. Một ăng ten dùng băng X, ăng ten còn lại dùng băng Mil-Ka và được che chắn bởi mái vòm radome khỏi các loại vũ khí cỡ nhỏ. Ăng-ten băng tần X hoạt động dải 7,25 GHz đến 7,75 GHz (Từ vệ tinh đến Trái đất) và từ 7,9 GHz - 8,4 GHz (Trái đất đến vệ tinh), trong khi ăng-ten băng tần Mil-Ka hoạt động ở  tần số 20/30 GHz. Băng thông khi sử dụng mái che sẽ giảm xuống một chút so với tiêu chuẩn, với băng X đạt khoảng 1 Mbps  đến 100 Kbs (cho trường hợp thời tiết xấu nhất), với băng Mil-Ka khoảng từ 2 Mbps đến 512 Kbps tuỳ theo môi trường. 

    Khi thay đổi băng tần không cần định hướng phát đáp vệ tinh hoặc điều chỉnh ăng ten, chỉ dùng lệnh điều hành. Đặc tính này cho phép độ uyển chuyển cho khâu lập kế hoạch cho lực lượng trên bộ hay lập kế hoạch cho đơn vị điều hành vệ tinh. Trong các giai đoạn khác nhau của chiến dịch, tần số được thay đổi từ trạm điều hành OTM-T.

    Việc dùng 2 băng tần cho phép chống lại nhiễu áp chế gây ra bởi quân địch khi sự phân tách hai băng tần khá xa, bước sóng băng X gấp 3 lần băng Ka, và kết nối với 2 hệ thống vệ tinh khác nhau.  
  • Ấn Độ đặt thêm hai "Đôi mắt trên bầu trời" từ Israel

    Trước khủng hoảng tại Ladakh, Ấn Độ đã quyết định mua thêm 2 máy bay cảnh báo sớm AWACS "Phalcon" từ Israel, được mệnh danh là "Đôi mắt trên bầu trời" sau một thời gian dài trì hoãn do chi phí tăng cao. Việc mua sắm 2 máy bay cảnh báo sớm bao gồm ra đa cảnh báo sớm Phalcon do Israel sản xuất, lắp trên thân máy bay Ilyushin-76 do Nga sản xuất đã được chấp thuận từ Uỷ Ban Nội các Quốc phòng An ninh Ấn Độ.

    Hai máy bay cảnh báo sớm Phalcon mới, bổ sung cho 3 chiếc đang có trong Không quân Ấn Độ giai đoạn 2009-2011, với hợp đồng trị giá 1.1 tỷ đô la sẽ được giao trong vòng 3 đến 4 năm. "Nó sẽ hiện đại hơn nhiều 3 máy bay AWACS đang hiện có với nhiều nâng cấp" Nguồn tin cho biết.

    AWACS là thành phần không thể thiếu trong chiến tranh hiện đại do khả năng phát hiện và theo dõi máy bay, tên lửa hành trình, máy bay không người lái trước các trạm radar mặt đất, dẫn hướng cho máy bay đồng minh chống lại máy bay đối phương, phát hiện lực lượng bộ binh, tàu chiến địch. Ấn Độ hiện đang có 3 máy bay AWACS với tầm phủ 400 km và góc phủ 360 độ, với 2 máy bay AWACS "Netra" nội địa tự chế tạo với radar vùng phủ 250 km góc phủ 240 độ lắp trên thân máy bay phản lực Embraer-145 Brazillian. Tháng Ba năm 2015  Ấn Độ đang có dự án chế tạo máy bay AWACS nội địa với radar pha mảng chủ động góc phủ 360 độ lắp trên thân máy bay thân rộng Airbus A-330. 

    Việc mua sắm mới được đưa ra ngay sau viêc đầu tháng này Ấn Độ quyết định nâng cấp máy bay không người lái Heron do Israel sản xuất với khả năng mang bom laze dẫn đường, tên lửa chống tăng và các loại vũ khí chính xác khác, cùng khả năng trinh sát tiên tiến.

    Israel là một trong các nhà cung cấp vũ khí lớn cho Ấn Độ bao gồm Hệ thống tên lửa đất đối không Barak, Tên lửa phòng không phản ứng nhanh Spyder, Tên lửa không đối không Python và Derby, bom chính xác Crystal Maze và Spice-2000.  

     
  • Bharat Electronics mở văn phòng đại diện tại Việt Nam

    Bộ trưởng Bộ Quốc Phòng Ấn Độ Nirmala Sitharaman đã khánh thành văn phòng đại diện Bharat Electronics Ltd (BEL), công ty quốc phòng Ấn Độ đầu tiên tại Việt Nam. Lế khánh thành diễn ra tại khách sạn Melia Hà Nội trong Diễn đàn Công nghiệp Quôc phòng Việt Nam - Ấn Độ với sự tham dự của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành BEL Gowtama M V và Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam P Harish, Phụ trách Quốc phòng Tiến sỹ Ajay Kumar và các quan chức quốc phòng Việt Nam, Ấn Độ.

    BEL là công ty hoạt động trong lĩnh vực chiến tranh điện tử (EW), Tình báo Trinh sát Giám sát (C4ISR) đang muốn hợp tác với Việt Nam. Văn phòng BEL thúc đẩy xuất khẩu lĩnh vực như hệ thống vũ khí, hệ thống radar, hệ thống hải quân, hệ thống thông tin quân sự, hệ thống chiến tranh điện tử, hệ thống quản lý chiến đấu và hệ thống giám sát ven biển. Ấn Độ cũng đã triển khai hợp tác tại Công viên Phần mềm Quân sự Nha Trang, đào tạo và chuyển giao an ninh mạng và kịch bản chiến tranh trị giá 5 triệu đô la. Văn phòng không chỉ phục vụ cho thị trường Việt Nam mà cho toàn bộ Đông Nam Á, mà việc thành công tại Việt Nam sẽ là tác nhân thúc đẩy mạnh mẽ sản phẩm quốc phòng Ấn Độ đến các nước ASEAN. Việc bán vũ khí cho các thành viên ASEAN được tài trợ thông qua viện trợ quân sự hoặc tài trợ tín dụng là một khía cạnh quan trọng trong việc tiếp cận ngoại giao của Ấn Độ ở Đông Nam Á và Việt Nam là "trục" của chính sách "Hành động hướng Đông" của Ấn Độ. 

     
  • Công ty Elbit Systems Israel trúng thầu nâng cấp xe tăng chiến đấu chủ lực cho một khách hàng khu vực châu Á-Thái Bình Dương

      Công ty Elbit Systems của Israel đã được trao hợp đồng trị giá 230 triệu đô la bởi một khách hàng trong khu vực Châu Á-Thái Bình Dương để thực hiện chương trình nâng cấp xe tăng.Hợp đồng sẽ được thực hiện trong ba năm. Việc nâng cấp bao gồm tích hợp công nghệ nhìn đêm.Elbit Systems cũng sẽ cung cấp các thiết bị như ngắm bắn (gunner sights)và hệ thống điều khiển hỏa lực ( fire control systems).

      Elbit Systems cho biết chương trình nâng cấp sẽ tăng cường cho xe tăng khả năng hoạt động ban đêmthông qua hệ thống tiên tiến như ngắm bắn và hệ thống điều khiển hỏa lực.

      Công ty, bao gồm Elbit Systems và các công ty con, hoạt động trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, lục và hải quân, chỉ huy, kiểm soát, truyền thông, máy tính, giám sát tình báo và trinh sát ("C4ISR"), hệ thống máy bay không người lái ("UAS"), Thiết bị quang điện (electro-optic0, áo giáp chiến tranh điện tử (EW suites),signal intelligence ("SIGINT"), hệ thống liên kết và thông tin liên lạc, radio.
  • Controp cung cấp thiết bị quang điện tử cho tàu tuần tra Bộ đội biên phòng

    Ngày 8/9, Hãng Controp Israel công bố đã nhận được hợp đồng cung cấp hệ thống giám sát và quan sát cho các tàu tuần tra đóng mới cho Bộ đội Biên phòng Việt Nam. Thiết bị quang điện tử iSea-25HD, phiên bản đơn giản của iSea30 và iSea50 dùng cho tàu tuần tra cỡ nhỏ và trung bình. Thiết bị được lắp lên 12 tàu tuần tra đóng mới do Ấn Độ đóng cho Biên phòng Việt Nam, với 7 chiếc đóng tại nhà máy đóng tàu Hồng Hà, số còn lại được đóng tại Công ty đóng tàu L&T Ấn Độ.

    iSea-25HD có trọng lượng nhẹ trang bị camera quan sát ngày đêm, phát hiện được vật thể và tàu cá nhỏ ở khoảng cách 10 km, tàu cá lớn ở khoảng cách 20 km. Thiết bị có trang bị công cụ đo khoảng cách bằng lazer. iSea-25 HD nặng 13 kg, khối quay liền khối duy nhất không cần vỏ che bên ngoài khác với các mẫu cũ. Thiết bị cho phép quan sát hình ảnh liên tục, tầm nhìn thẳng line-of-sight  cho hình ảnh rõ ràng ngay cả vùng biển khắc nghiệt, chịu được môi trường khắc nghiệt như sương mù, độ ẩm...

    21/12 Ấn Độ bàn giao chiếc tàu tuần tra đầu tiên

    Ngày 21/12 Ấn Độ đã bàn giao tàu tuần tra đầu tiên cho Việt Nam. Việc bàn giao diễn ra trong buổi họp Thượng Đỉnh trực tuyến giữa Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đồng thời khởi công đóng mới 7 chiếc tàu tuần tra cao tốc tại Việt Nam.

     
  • Đài Loan trang bị thiết bị do thám cho F16 theo dõi bờ biển Trung Quốc

    Lu Yu-ling, nhà lập pháp trong uỷ ban Đối ngoại và Quốc phòng Quốc gia Đài Loan, nói với quốc hội là Chính phủ Đài Loan yêu cầu trang bị thiết bị do thám ảnh tầm xa  MS-110 long-range oblique photography (LOROP) của hãng UTC Aerospace Systems Mỹ cho chương trình nâng cấp máy bay F16 từ chuẩn F-16A/B Block 20 lên chuẩn F16-V.

    MS-110 là thế hệ cải tiến của DB-110 LOROP bổ sung khả năng đa chức năng cho trinh sát quang điện hồng ngoại của DB-110. Theo hãng UTC Aerospace Systems, Db-110 là thiết bị trinh sát 110 inch (2.8m) có khả năng thu ảnh độ phân giải cao hướng tâm mở rộng ra đến 80 hải lý (146 km) bất kể ngày và đêm. DB-110 thu thập ảnh phân giải cao trong phạm vị 25900 km2 trong một giờ và "đóng vai trò nền tảng cho các lực lượng không quân chiến thuật và chiến lược trong khả năng tình báo, giám sát và trinh sát".

    Thiết bị do thám mới sẽ thay thế cho thiết bị do thám Phoenix Eye LOROP dùng cho F-16 Không quân Đài Loan và 8 máy bay trinh sát Northrop RF-5E Tigereye. Thiết bị do thám Phoenix Eye pods bị nhiều chỉ trích về hiệu quả công nghệ hoạt động trong môi trường ban đêm và mọi thời tiết, đều mà MS-110 đã khắc phục được các nhược điểm này.

    Eo biển Đài Loan từ Đài Loan đến Lục địa trung quốc rộng 68 hải lý (125 km) nên khi có thiết bị MS-110, F16 Đài Loan có thể quan sát bờ biển Trung Quốc mà không cần rời không phận Đài Loan.

    Chương trình nâng cấp F16 của Đài Loan trị giá 5.3 tỷ đô la bao gồm việc trang bị radar quét điện tử chủ động Northrop Grumman AN/APG-83, máy tính nhiệm vụ mới, hệ thống hàng không và chiến tranh điện tử mới, cùng khả năng tích hợp vũ khí chính xác.    

    17/12/2019 Đài Loan mở trung tâm bảo dưỡng máy bay phản lực chiến đấu

    Công ty Đài Loan Aerospace Industrial Development Corporation - AIDC và nhà thầu quốc phòng Mỹ Lockheed Martin đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược vào thứ ba để đặt nền móng cho việc xây dựng một trung tâm bảo dưỡng máy bay chiến đấu F-16 tại Đài Loan vào năm 2023. Trung tâm [bảo dưỡng máy bay chiến đấu F-16] cải thiện tính sẵn sàng của phi đội F-16, cho phép Đài Loan duy trì khả năng không chiến, cho hoạt động hàng ngày và cho huấn luyện.
  • Elbit Systems cung cấp thiết bị quang điện tử hàng không cho khách hàng châu á

    Elbit Systems Ltd (NASDAQ và TASE: ESLT) ("Elbit Systems") công bố công ty con thuộc tập đoàn, công tyElbit Systems Electro-optics - Elop Ltd. (Elop), đã được trao hợp đồng tiếp theo cung cấp hệ thống trinh sát quang điệnDigital CoMPASS® tiên tiến cho không quân một nước Châu Á-Thái Bình Dương dùng lắp đặt trên máy bay trực thăng. Hợp đồng sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian ba năm.

    Adi Dar, Tổng Giám đốc công ty Elbit Systems Electro-Optics Elop, nói: "Điều này rất quan trọng vì phản ánh sự hài lòng của khách hàng chúng tôi với một số hệ thống đã mua trước đây. Sản phẩm chúng tôi cung cấp luôn sáng tạo và tiên tiến, và chúng tôi là một trong những nhà cung cấp trinh sát quang điệnhàng đầu thế giới".

    DCoMPASS ® (Digital Compact Multi Purpose Advanced Stabilized System) là thiết bị trinh sát quang điện đa cảm biến,ổn định cao, trọng lượng nhẹ lắp đặt cho máy bay cánh cố định và cánh quay tròn, cho cả đất liền và biển. Công nghệ quang học quan sát 24/7 với khả năng quan sát đêm"ISTAR"(tình báo, giám sát, phát hiện mục tiêu và trinh sát), DCoMPASS ® cho phép sử dụng tối ưu ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất.
  • IAI giới thiệu radar chiến thuật 3D

    IAI giới thiệu radar chiến thuật 3D

    Credit: / VT Techlogy
    IAI giới thiệu radar chiến thuật 3D
    Published by:

    Tổ hợp Công nghiệp Hàng không Israel (Israel Aerospace Industries Ltd. ) đã giới thiệu radar phòng không ELM-2138M Air Defense (AD) tại triển lãm Eurosatory. Bốn radar mảng điện tử chủ động (active electronically scanned arra - AESA) bao phủ  phương vị 360 độ, khả năng giám sát vật thể chuyển động, radar được phát triển để thay đổi cách phòng không chiến thuật và bảo vệ bộ binh. Radar là được phát triển trong cho giải pháp C4ISR, C5i.

    Radar phòng không ELM-2138M dùng như radar bảo vệ bộ binh di động, bổ sung cho radar Air Situation Picture/Recognized Air Picture,  phát hiện mục tiêu trên không - như máy bay vận tải , máy bay chiến đấu , trực thăng, bom lượn hoặc máy bay không người lái. Radar cũng  dùng phát hiện Rocket, pháo binh, súng cối  và vữa (RAM), cung cấp chính xác thời gian thực tọa độ bắn đi và bắn tới của hỏa lực thù địch.

    Là radar tĩnh không có bộ phận chuyển động, ELM-2138M rất tiện vận hành khi bảo vệ trên đường tiến quân, đồng thời giảm thời gian bảo trì và tăng thời gian hoạt động.

     
  • Không quân Philippine tiếp nhận thiết bị C4ISR C-130 SABIR

    Không quân Philippine tiếp nhận thiết bị C4ISR C-130 SABIR

    Credit: / VT Techlogy
    Không quân Philippine tiếp nhận thiết bị C4ISR C-130 SABIR
    Published by:

    Trung đoàn Không quân Tình Báo và An ninh 300 Philippine (300th Air Intelligence and Security Wing) đã tiếp nhận thiết bị  Airdyne Special Airborne Mission Installation and Response (SABIR) dùng lắp đặt trên máy bay vận tải C-130. 

    Thiết bị SABIR chuyển đổi máy bay C-130 cho nhiệm vụ Tình báo, Trinh sát và giám sát vai trò thông minh, giám sát và trinh sát (ISR) bằng cách gắn thiết bị lên thanh treo cánh máy bay, cửa sổ kính quan sát, khung giá thiết bị điện tử lắp trong máy bay, máy tính trạm tác chiến, chỗ ngồi cho nhân viên điều hành    . Hãng Airdyne cho biết hệ thống bao gồm thiết bị quang điện tử L-3 Wescam's MX-15 HDi và biến thể của radar khẩu độ tổng hợp giao thao EL/M-2022 Xband của hãng Elta Systems (8 đến 12,5 GHz).
Thiết bị mới của Philippines được tài trợ bởi Sáng kiến An ninh Hàng hải Đông Nam Á (MSI), với gói SABIR trị giá 15,1 triệu USD  bao gồm lắp đặt hệ thống và đào tạo phi hành đoàn.

  • Liên kết dữ liệu chiến thuật Liên kết dữ liệu chiến thuật

    Từ lâu đã có nhu cầu truyền dữ liệu tương tác cho máy bay chiến đấu. Các máy bay chiến đấu phần lớn truyền thông tin bằng bộ đàm tương tự không bảo mật cung cấp duy nhất dịch vụ thoại. Việc này hạn chế nhiều đến việc chia sẻ dữ liệu tác chiến, thúc đẩy ra đời mạng lưới truyền dữ liệu có nhiều dịch vụ hơn dịch vụ thoại, bảo mật và có khả năng chống gây nhiễu.

    Hệ thống truyền dữ liệu bao gồm các khả năng Liên kết Dữ liệu Số Chiến thuật (Tactical Digital Information Link - TADIL) cho trao đổi thông tin dữ liệu số qua mạng công cộng liên tục và luôn được cập nhập. Thông tin chính xác được truyền nhanh hơn và tin cậy qua hệ thống truyền thông số. Thêm vào đó, thông tin văn bản yêu cầu lượng nhỏ khung tài nguyên truyền dẫn so với thông điệp thoại, truyền dẫn tin cậy hơn trong tình huống chiến đấu.

    Thêm vào đó điều chế số có nhiều lợi thế hơn so với điều chế tương tự. Bốn yếu tố quan trọng bao gồm: khả năng gửi dữ liệu; khả năng mã hoá thoại hoặc dữ liệu;  dùng mã phát hiện và sửa sai tăng độ tin cậy và chất lượng truyền dẫn trên kênh tác động bởi nhiễu, can nhiễu, sai lạc fading; phụ thuộc vào kỹ thuật điều chế số nghĩa là phân tán năng lượng 
  • Máy bay không người lái trong chiến lược quân sự Trung Quốc <

    Theo SCMP

    Giải phóng quân Nhân dân Trung Quốc đang tiến nhanh trong việc áp dụng máy bay không người lái và robotic quân sự. Lực lượng có một loạt thiết bị bay không người lái sử dụng trong lục quân, hải quân, không quân và tên lửa chiến lược. Danh sách bao gồm:

    Lục quân 

    ANS series

    Lục quân sử dụng các máy bay không người lái cỡ nhỏ, cấp chiến thuật dùng cho trinh sát trận địa và chỉ định pháo bắn để tăng cường độ chính xác. Dòng sản phẩm do Xian Aisheng Technology Group sản xuất. Bao gồm máy bay không người lái cánh cố định theo thiết kế thông thường với cánh ở giữa thân dùng hỗ trợ pháo binh.

    Hải quân

    BZK-005 (Changying)
    Hải quân dùng cả UV cỡ nhỏ chiến thuật và một số hạn chế UAV trinh sát tinh vi bay ở độ cao trung bình và hoạt động lâu dài. Các mẫu này tương đương mẫu Global Hawk của Mỹ với tầm hoạt động 2200 km và tối đa 40 giờ. Mẫu này hoạt đông tại biển Hoa Đông từ năm 2013 và triển khai tại đảo Phú Lâm Hoàng Sa trên vùng biển tranh chấp.

     

    ASN-209 ( Silver Eagle)

    Mẫu máy bay không người lái độ cao trung bình, thời gian hoạt động trung bình này hoạt động từ năm 2011 hỗ trợ thông tin liên lạc tầm xa và tác chiến điện tử. Với tầm bay 20 km và thời gian hoạt động 10 giờ, UAV dùng hỗ trợ thông tin liên lạc vệ tinh trong trường hợp vệ tinh bị bắn hạn bởi đối phương, dẫn đường cho tên lửa. 

     

    Không quân

    GJ-1 ( Gongji)

    Mẫu máy bay độ cao trung bình, hoạt động lâu Gongji là phiên bản trang bị vũ khí của Pterodactyl. Tầm hoạt động 4000 km và tối đa 20 giờ. Tương tự như mẫu Predator của Mỹ, UAV này mang được 10 loại vũ khí khác nhau. Bao gồm: tên lửa không đối đất, hoả tiễn chính xác và bom định vị chính xác. Nó được trang bị máy quay xoay chuyển, cảm biến hồng ngoại và cảm biến quang học, chỉ điểm laser và có khả năng dẫn hướng tên lửa chống tăng cũng như chỉ thị mục tiêu cho máy bay và vũ khí mặt đất. Nó nổi tiếng với sự kết hợp khả năng trinh sát và tấn công, nhưng cũng có thể dùng cho chiến tranh điện tử, dẫn hướng mục tiêu hay như tên lửa chống bức xạ.

    WZ-9 (Soaring Dragon)

    Không quân sử dụng Soaring Dragon từ nhiều năm nay. Đây là máy bay không người lái tầm cao hoạt động lâu với tầm hoạt động 7000 km và tối đa 10 giờ. 3 chiếc đã được phát hiện sử dụng tại Đại chiến khu Tây, sân bay Shigatse vùng Tây Tạng vào tháng 8 năm 2017 dùng biên giới Trung Quốc Ấn Độ cao nguyên Doklam. UAV này cũng được triển khai tại Đại quân khu Bắc biên giới Trung Quốc Bắc Triều Tiên, sân bay Yishuntun tỉnh Cát Lâm. Việc bố trí tại các vị trí chiến lược này cho thấy giá trị của loại máy bay này trong hoạt động trinh sát và tình báo.

    EA-03

    Đây là loại máy bay không người lái tầm cao lớn, hoạt động lâu với tầm hoạt động 7000 km và trong 36 giờ, với hệ thống liên lạc chỉ huy tiên tiến và can thiệp điện từ. Có báo cáo bộ gây nhiễu định vị GPS của nó có tầm phủ 400 km. UAV dùng cho chiến tranh điện tử, trinh sát tầm xa, theo dõi giám sát tàu sân bay Mỹ.  

    Lực lượng tên lửa

    JWP-02

    Với sự tăng cường khả năng trinh sát và thu thập thông tin tình báo chiến thuật, máy bay không người lái này được chuyển giao cho lực lượng tên lửa từ năm 2013. Nó được dùng để điều chỉnh bắn và đánh giá thiệt hại, cũng như hỗ trợ khả năng bắn chính xác tầm xa.

    ANS

    Cũng như lục quân, lực lượng tên lửa dùng dòng máy bay không người lái ANS chủ yếu cho giám sát và trinh sát chiến trường. Máy bay này dùng định vị điều chỉnh toạ độ cho tên lửa, giàn rocket, pháo binh cấp chiến thuật và tác chiến.

     

     

     

     
  • Rafael mua lại công ty sản xuất UAV Aeronautics

    Công ty quốc phòng Israel Rafael Advanced Defense Systems đã tiến hành mua lại công ty Aeronautics Limited chuyên về công nghệ mấyy không người lái dùng cho tình báo, trinh sát và giám sát (C4ISR). Thoả thuận mua lại 50% cổ phần được chấp thuận hôm 3/9 cho phép hãng thâm nhập sâu hơn vào thị trường UAV đặc biệt là UAV hàng không.

    Rafael được biết đến với tổ hợp phòng không Iron Dome, hệ thống bảo vệ chủ động Trophy, hệ thống bám mục tiêu Litening pods và trí tuệ nhân tạo cao cấp. Aeronautics chuyên về UAV với sản phẩm được sử dụng ở hơn 50 nước. Các hệ thống, cảm biến của Rafael có thể dùng với UAV Aeronautics để nâng cao tính năng các UAV này. Trong quá khứ Rafael cũng đã hợp tác với các công ty UAV quốc tế cũng như trong nước. Ví dụ bộ bám mục tiêu RecceLite pod được sử dụng trong General Atomics’ Predator B/MQ-9s cấp cho không quân Italia năm 2016. Rafael muốn thúc đẩy nhiều hơn thị trường UAV như dòng UAV hạng nhẹ Orbiter 3 hoạt động phạm vi 150 km dùng cho tình báo, giám sát, chỉ thị mục tiêu và trinh sát. 

    Rafael sẽ duy trì Aeronautics như công ty độc lập phát triển sản phẩm bổ sung cho Rafael. Năm 2012 hai công ty cũng đã hợp tác mua lại Controp Precision Technologies sản xuất bộ cảm biến quang điện cho C4ISR. Controp nổi tiếng với bộ cảm biến quang điện / hồng ngoại (EO/IR) dùng cho không quân và hải quân. Năm 2017 Controp cấp bộ cảm biến quang điện / hồng ngoại  iSea-40HD cho hải quân Việt Nam. Năm 2019, Controp hợp tác với Bharat Electronics Ltd. (BEL) cấp bộ cảm biến quang điện cho Lực lượng vũ trang Ấn Độ. Aeronautics UAV Orbiter 2 đã được sử dụng tại Việt Nam dùng cho trinh sát và chỉ thị mục tiêu pháo binh.

     
  • Tại Châu Á, thị trường C4ISR tiếp tục phát triển By
     
    Tranh chấp lãnh hải và các vấn đề an ninh làm thị trường châu Á cho tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) tiếp tục phát triển.

    Hành vi hung hăng của Trung Quốc trong vùng biển Hoa Đông và Nam Trung Quốc trong hai năm qua đã làm rung chuyển khu vực. Và mối quan tâm tiếp theo về quyền và các vấn đề an ninh ở eo biển Malacca và eo biển Singapore khiến vấn đề quốc phòng trở nên nhạy cảm, nguồn tin quốc phòng Singapore nói.

    "Mọi người đều muốn biết những gì sẽ xảy ra ở Biển Đông, một nguồn công nghiệp quốc phòng có trụ sở tại Singapore. "Việt Nam, Brunei, Malaysia, Đài Loan và Philippines sẽ xảy ra trong trong không gian này" ông nói. "Và bạn cần C4 [command, control, communications and computers - điều khiển, kiểm soát, thông tin liên lạc và máy tính] để xử lý các ISR."

    Các quốc gia trong khu vực đang xem xét mua sắm máy bay tuần tra hàng hải, máy bay không người lái UAV, định vị tàu, hệ thống tác chiến chống tàu ngầm, hệ thống giám sát bờ biển và giám sát trên đất liền, bao gồm radar sóng bề mặt cao tần và radar đường chân trời định vị.

    "Việc quan trọng là xác định và phân loại các hoạt động như đánh cá, quân sự, cướp biển, thương mại... để xác định liệu có vi phạm lãnh thổ", nguồn tin Singapore cho biết.

    Phần lớn việc mua sắm ISR là tập trung vào Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông), nhưng tình trạng bất ổn đổi mới ở Biển Hoa Đôngđối với quần đảo Diaoyutai / Senkaku giữa Trung Quốc, Nhật Bản và Đài Loan làm gia tăng nỗi sợ hãi chiến tranh.

    Hàn Quốc và Nhật Bản cũng đang tranh cãi về việc Hàn Quốc kiểm soát nhóm đảo South Liancourt Rocks (Takeshima trong tiếng Nhật và Dokdo trong tiếng Hàn) trong vùng biển Nhật Bản.

    Nhật Bản phản ứng bằng tăng cường radar trên đất liền, tình báo điện tử và các cơ sở thu thập thông tin trên chuỗi các hòn đảo Arc Ryukyu trải dài từ Nhật Bản đến Đài Loan.

    Tại Nhật Bản, C4ISR là vấn đề ưu tiên cao nhất phòng thủ không gian và tên lửa trong vài năm qua dotiếp tục lo ngại về chương trình tên lửa của Bắc Triều Tiên và Trung Quốc, và cũng vì áp lực Hoa Kỳ về duy trì bền vững, được thể hiện trong nghị sựtháng tư Ủy ban Tư vấn An NinhNhật-Mỹ 2 +2. Cuộc họp đề cập các chủ đề như hợp tác, đầu tư và khả năng tương tác của C4ISR, an ninh mạng và cảnh báo tình huống không gian.

    Theo đó, cho năm tài chính tiếp theo, bắt đầu vào tháng Tư, Nhật Bản được tăng cường hệ thống C4ISR, bao gồm đầu tư 44,5 tỷ yen ($ 554 triệu USD) cho hai máy bay tuần tra hàng hải P-1 và ¥ 10 tỷ yên để nâng cấp hệ thống chiến tranh điện tử và nâng cấp 04 máy bay cảnh báo sớm E-767.

    Về radar tại các đảo, quân đội yêu cầu 4,5 tỷ yên để nâng cấp radar giám sátFPS-20 tại đảo Kyushu, miền nam Nhật Bản, lên phiên bản FPS-7. Phiên bản nâng cấp có độ cao tìm kiếm 30 km và phạm vi 434 km, trong khi phiên bản cũ chỉ hoạt động trong 321 km. Đồng thời đầu tư 6,2 tỷ yên cho trạm cảnh báo sơm tại đảo đảo Yonaguni đểbiển trong khu vực. Yonaguni chỉ vài trăm km từ Đài Loan.

    Đài Loan cũng ưu tiên mua C4ISR trong tương lai. Một quan chức quốc phòng Đài Loan cao cấp nói rằng quân đội cần máy bay ISR và UAV để tuần tra các hải đảo và các đường giao thông trên biển và giám sát các khu vực khai thác. Điều này bao gồm việc mua sắm có thể dành cho các hải đảo ở Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông).

    "ISR không chỉ đối với các hoạt động quân sự mà còn cho cứu trợ thiên tai, giám sát đánh bắt cá thương mại, chỉ huy và kiểm soát, chống khủng bố, và tìm kiếm cứu hộ", quan chức này nói.

    Hàn Quốc có C4ISR độc đáo đối diện với Bắc Triều Tiên quyết tâm phát triển vũ khí hạt nhân. Vì vậy, để tăng cường giám sát và trinh sát chống lại Bắc Triều Tiên, Hàn Quốc đang đẩy mạnh kế hoạch phát triển UAV.

    Vào  29 tháng 10, Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) công bố sẽ phát triển UAV tương đương Predator MQ-1 Mỹ với ngân sách khoảng 107 tỷ won ($ 98 triệu USD).Hàn Quốc Aerospace Industries được lựa chọn để phát triểnC-UAV. LIG Nex1 cung cấp kiểm soát mặt đất và radar khẩu độ cho các UAV mới,  Samsung Thales sẽ phát triển các hệ thống liên kết dữ liệu.

    Quân đội Hàn Quốc dự kiến đưa C-UAV vào không chiến không người lái vào năm 2030.Hàn Quốc cũng đangmua Global Hawk dùng cho mạng lưới phòng thủ tên lửa đạn đạo tầm thấp hỗ trợ bởi hệ thống ISR của Mỹ, và đầu tư khoảng $ 160 triệu USD cho hệ thống giám sát biên giới không dùng người vào năm 2015.
     
  • Triển lãm Quốc phòng và An ninh LAAD năm 2013: Mỹ xem xét bán máy bay tuần tra biển P-3 cho Việt Nam

    Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam dự kiến sẽ yêu cầu chính phủ Mỹ bán máy bay tuần tra biển Lockheed Martin P-3 Orion .

    Phát biểu tại triển lãm quốc phòng và an ninh LAAD năm 2013 tại Rio de Janeiro, Clay Fearnow, giám đốc chương trình tuần tra trên biển, cho biết Hải quân Việt Nam đã quan tâm mua sáu máy bay tuần tra biển P-3 để giúp tuần tra của quốc gia có gần 3.500 km bờ biển và 1.396.299 km2 Khu kinh tế biển độc quyền (EEZ).

    "Hải quân Việt Nam đã thể hiện quan tâm rất nhiều đến máy bay P-3 và, và chính phủ Mỹ hỗ trợ việc đó," Fearnow nói.

    Theo Fearnow, tất cả máy bay P-3 bán cho Việt Nam của Hoa Kỳ đầu tiên sẽ không được trang bị vũ khí, nhưng được trang bị độc quyền thiết bị tuần tra biển như cảm biến tìm kiếm hồng ngoại (FLIR) và các hệ thống khác. Tuy nhiên, ông lưu ý rằng quan hệ giữa hai nước tiếp tục cải thiện nên vũ khí sẽ được trang bị thêm sau này.

    Fearnow cho biết Lockheed Martin sẽ khuyên Việt Nam chọn đời máy bay P-3C mới nhất, với trang thiết bị tiên tiến nhất.
  • TSG tham gia đoàn doanh nghiệp Israel đến Việt Nam

    TSG đã tham gia đoàn cùng Tổng thống Israel Reuven Rivlin trong chuyến thăm Việt Nam. Trong chuyến thăm này, giám đốc điều hành công ty, ông Michael Zinderman, và phó giám đốc tiếp thị Uri Woldiger, đã gặp gỡ các quan chức cấp cao của Việt Nam và trình bày khả năng và giải pháp của công ty cho các đại diện của chính phủ Việt Nam và các công ty tích hợp địa phương.

    TSG IT Advanced Systems Ltd. (TSG) là công ty hàng đầu trên thế giới về giải pháp C4ISTAR, Tình báo, HLS và an ninh mạng với 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển, tích hợp và triển khai giải pháp cho quân đội, cơ quan chính phủ và tập đoàn trên thế giới.

    •