Tin tức

Q12020 - LG Chem dẫn đầu thị trường ắc quy xe điện

Theo Công ty theo dõi thị trường EV Volumes, LG Chem dẫn đầu thị trường ắc quy dành cho xe điện Quý 1 - 2020. Tổng số ắc quy LG Chem bán được trong Q1 2020 là 6.3 gigawatt giờ. Tiếp theo là  Panasonic (5.9 gigawatt giờ), CATL (3 gigawatt giờ), Samsung SDI (1.3 gigawatt giờ), BYD (1.2 gigawatt giờ), AESC (1.0 gigawatt giờ), SK group (0.6 gigawatt giờ).

LG vươn lên vị trí số 1 nhờ hợp đồng cung cấp ắc quy với Tesla. Quý 1 - 2020 Tesla mua 16% sản phẩm ắc quy của LG Chem, 86% sản phẩm ắc quy từ Panasonic. Trong quý 1 Tesla vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô điện với 88,461 chiếc xuất ra thị trường, so với  Volkswagen (60.721 xe)  và Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi (55.866 xe).  

29/9 Tesla muốn mua cổ phần LG

Tesla bày tỏ ý định mua cổ phần LG Energy Solution, bộ phận sớm tách ra khỏi LG Chem để ổn định nguồn cung cấp ắc quy. LG Chem, nhà cung cấp ắc quy chủ yếu cho Tesla và General Motor thông báo sẽ chia tách bộ phận sản xuất ắc quy cho xe điện vào tháng 12, do nhu cầu ắc quy xe điện tăng lên cao. Tesla mong muốn đạt công nghệ nổi trội bằng tăng dung lượng pin, chuyển từ loại pin Lithium ion 18650 sang loại dung lượng cao hơn như 21700 và 46800.

3/6/2022 Samsung Electronics sẽ sử dụng pin LG Energy Solution cho dòng điện thoại Galaxy A và M

Với các dòng điện thoại cấp thấp này Samsung Electronics có ba nhà cung cấp là China's Amperex Technology Limited (ATL), BYD, Navitasis ( công ty Ấn Độ liên danh giữa ATL và công ty Nhật Bản TDK). Do dịch covid tại Trung Quốc nên nguồn cung này bị gián đoạn. Nhà máy ITM Semiconductor tại Việt Nam sẽ lắp ráp pin và bộ phận bảo vệ nguồn sau khi nhận được cell pin từ nhà máy LG Energy Solution Nanjing.

Khi LG tăng cường cung cấp pin cho Samsung Electronics thì Samsung SDI nhà cung cấp pin chủ yếu cho Samsung Electronics sẽ phải có chiến lược cạnh tranh để giảm giá thành sản phẩm.

2/7/2024 LG Energy Solutions ký hợp đồng cung cấp pin LFP với Renault Ampere

Hợp đồng cung cấp 590.000 pin LFP cho công ty xe điện Ampere thuộc tập đoàn Renault từ năm 2025 - 2030. Đây là hợp đồng đầu tiên cấp loại pin LFP cho hãng xe điện Châu Âu, hiện thị trường đang thống lĩnh bởi nhà sản xuất pin Trung Quốc CALT. Công nghệ pin LFP cung cấp khá đặc biệt cell to pack, pin dạng túi (pouch-type batteries.), bỏ qua khâu modun trong quy trình sản xuất pin LFP thông thường: cell - modun - pack. Bổ sung cell pin vào phần modun bị loại bỏ nên dung lượng pin đều tăng lên và trọng lượng giảm.