Ngày 25 tháng 6 năm 2014, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Đông Nam Á (SeABank) đã đồng ý cho vay 23,8 triệu USD để xây dựng sân bay quốc tế Cát Bi tại Hải Phòng.

Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng và Tổng Công ty Cảng Hàng Không Việt nam là chủ đầu tư dự án trị giá 240 triệu USD, được thiết kế để vận chuyển 2 triệu hành khách mỗi năm, tương đương với 800 hành khách / giờ tại thời gian cao điểm, cũng như 20.000 tấn hàng hóa vào năm 2015.

Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng chịu trách nhiệm đầu tư đường băng mới sân bay Cát Bi, trong khi đó Tổng Công ty Cảng Hàng Không Việt nam chịu trách nhiệm đầu tư nhà chờ, hệ thống điều khiển không lưu ...

Dự án bao gồm việc xây dựng một đường băng mới, dài 3.000 m rộng 45m, sân ga diện tích 162,36 héc ta bao gồm hế thống sân chờ, cũng như các hệ thống đảm bảo an toàn cho cất hạ cánh máy bay Boeing B777, B747, B767 , A321 và máy bay tương đương.

Siemens AG (SIE) cho biết liên doanh với Mitsubishi Heavy Industries Ltd mua lại bộ phân năng lượng Alstom SA đang đưa ra giá cao hơn giá General Electric Co (GE), trong cố gắng giành sự ủng hộ của hội đồng quản trị và chính phủ Pháp.

Siemens-Mitsubishi đưa ra giá mua lại bộ phận năng lượng Alstom với giá 14,2 tỷ euro, so với định giá 12.35 tỷ euro của GE. Liên danh Đức-Nhật đưa ra giá này và gây áp lực lên GE trong việc mua lại Alstom. Giám đốc điều hành GE Jeffrey Immelt công bố giá bảy tuần khi cố gắng để xây dựng chi nhánh tại châu Âu và giành chiến thắng trước Siemens, công ty kỹ thuật lớn nhất khu vực.

Giám đốc điều hành Siemens Joe Kaeser đã đưa ra phản công ngày hôm qua, tìm cách mua lại bộ phân năng lượng và giao thông của Alstom với hợp tác của Mitsubishi Heavy Industries Ltd và Hitachi Ltd. Siemens mua lại bộ phân tua bin khí Alstom với giá 3.9 tỷ Euro, trong khi Mitsubishi Heavy và đối tác Hitachi sẽ trả 3.1 tỷ euro cho cổ phiếu bộ phận tua bin hơi nước, lưới điện và thủy điện. Mitsubishi cũng mua 10 cổ phiếu Alstom, khoảng 900 triệu euro.

Nhà sản xuất của Đức cũng sẽ sẵn sàng để kết hợp mảng thiết bị đường sắt với Alstom để tạo ra một công ty hàng đầu châu Âu mới trong thị trường, Chủ tịch Siemens Gerhard Cromme nói ở Paris ngày hôm nay.

Tổng Công ty khí Việt Nam PV Gas cho biết, đơn vị này đang triển khai hàng loạt các dự án lớn, từ trăm triệu đến hàng tỷ USD. Theo kế hoạch, hầu hết các dự án này sẽ hoàn thành vào tháng 6/2015.

Cụ thể, dự án LNG 1 triệu tấn được triển khai tại Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư trên 220 triệu USD sẽ được hoàn thành vào năm 2017. Đây là dự án nhập LNG từ nước ngoài về Việt Nam đầu tiên để bổ sung cho phần khí thiếu hụt trong nước. Kế đến là Dự án Nam Côn Sơn giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư trên 400 triệu USD, hoàn thành tháng 6/2015. Đây là dự án thu gom khí từ mỏ Thiên Ưng ngoài khơi Việt Nam để đưa vào bờ cung cấp cho các hộ tiêu thụ.

Ngoài ra PV Gas còn đang triển khai dự án khí Đại Hùng với tổng mức đầu tư gần 100 triệu USD. Đây là dự án thu gom khí từ mỏ Đại Hùng ngoài khơi Việt Nam để đưa vào bờ cung cấp cho các hộ tiêu thụ, sẽ hoàn thành tháng 6/2015. Dự án khí Thái Bình với tổng mức đầu tư trên 150 triệu USD. Dự án này thu gom khí từ mỏ Thái Bình và Hàm Rồng khu vực ngoài khơi Việt Nam để đưa vào bờ cung cấp cho các hộ tiêu thụ thấp áp khu vực Thái Bình và các tỉnh phía bắc. Dự án này cũng sẽ hoàn thành vào tháng 6/2015.  

Bên cạnh đó, PV Gas cũng đang tích cực xúc tiến triển khai các dự án khác như Dự án Lô B Ô Môn với tổng mức đầu tư dự kiến trên 1,1 tỷ USD để đưa khí Lô B về khu vực Cần Thơ, dự án LNG Bình Thuận với tổng mức đầu tư dự kiến trên 1,3 tỷ USD để nhập LNG về Việt Nam.