Hyundai Motor Group, LG Chem và POSCO Chemical đang thương thảo để thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện (EV battery). LG Chem và Hyundai Motor đã thảo luận về việc thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện này từ lâu, có thể là đặt ngoài Hàn Quốc tại các quốc gia sản xuất xe điện do yêu cầu nội địa hoá sản phẩm từ các quốc gia này. Mặt khác các sản phẩm của Huyndai và Kia Motor chỉ có 20% tiêu thụ trong nước còn lại tới 80% dành cho xuất khẩu.

LG Chemical là nhà sản xuất ắc quy xe điện đứng thứ tư trên thế giới, dựa trên công nghệ ắc quy lithium ion. LG Chemical có thoả thuận thành lập liên danh sản xuất ắc quy cho xe điện với GM Motor (Mỹ), Geelly (Trung Quốc) và Vinfast (Việt Nam) tại Hải Phòng. POSCO Chemical có thoả thuận cung cấp nguyên liệu sản xuất ắc quy cho LG Chemical trị giá 853 tỷ won (753 triệu đô la) Mỹ. Sản phẩm ắc quy của LG Chemical được sử dụng cho các dòng xe: 

General Motors: Chevrolet Volt Gen 1, Gen 2, Chevy Spark, Chevy Bolt, Cadillac ELR 

Vinfast: Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0, xe máy điện

Groupe Renault: Renault ZOE, Renault Twizy 

Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid 

Ford Motor Company: Ford Focus Electric, Ford Mustang Mach-E

Volvo Cars: Volvo S60 II, Volvo V60, Volvo XC90 II, Volvo S90/V90 II

4^th Annual Transport & Infrastructure 2020 Vietnam

Thời gian: 6 - 7 / 4 / 2020

Địa điểm: Hilton Hanoi Opera.

Nội dung hội thảo:

-  Mở rộng Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam với tốc độ từ 160 đến 200 km / giờ vào năm 2030 và có khả năng lên tới 350 km / giờ vào năm 2050.

- Kế hoạch tổng thể về kết nối ASEAN 2025: các chiến lược về kết nối đường sắt xuyên biên giới ASEAN
- Phát triển quan hệ đối tác công tư trong cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam.

- Phát triển cảng, vận tải hàng hóa và hậu cần tại Việt Nam.

- ASEAN Catalytic Green Finance Facility thúc đẩy cơ sở hạ tầng xanh Đông Nam Á.

- Thị trường taxi Việt Nam: tăng trưởng, xu hướng và dự báo 2019-2024.

- Những tiến bộ công nghệ của Blockchain và IoT tại Giao thông vận tải Việt Nam.

Tóm tắt:

Trong thập kỷ qua sự gia tăng của Việt Nam trong các ngành công nghiệp cạnh tranh, định hướng xuất khẩu và dịch vụ làm hiện đại hoá nền kinh tế. Tổng khối lượng hàng hoá vận tải tăng lên gấp 3 lần làm đất nước phải hiện đại hoá hạ tầng vận tải để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế. Hiện tại hệ thống đường bộ dài 258.200 km chỉ có 19% được tảm nhựa và 40% trong tình trạng kém. 

Theo Tầm nhìn Chiến lược Giao thông Việt Nam 2030, có 44 dự án PPP  với tổng giá trị đầu tư lên tới 120 tỷ USD trong lĩnh vực đường bộ và điện, chủ yếu xây dựng 2000 km đường cao tốc trên cả nước. Trong lĩnh vực hàng không, Chính phủ mong muốn nâng cấp hầu hết 23 sân bay hiện có và phát triển các sân bay mới với tổng vốn đầu tư 13,4 tỷ USD, dự án quan trọng nhất là Sân bay quốc tế Long Thành với tổng vốn đầu tư 6,7 tỷ USD cho Giai đoạn 1. Trong lĩnh vực đường sắt sẽ mở rộng hệ thống đường sắt đô thị metro và monorail tại Hà Nội và Hồ Chí Minh, giảm phương tiện cá nhân để nâng cao chất lượng không khí. Việc mở rộng đường sắt Bắc Nam từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những dự án quan trọng nhất với khoản đầu tư ước tính 350 nghìn tỷ đồng (18,5 tỷ USD) sẽ được hoàn thành vào năm 2020. 

Artelia Vietnam, tập đoàn tư vấn kĩ thuật quản lý dự án, đã ký thỏa thuận hợp tác với Công ty Pháp Alectris dịch vụ vận hành bảo dưỡng nhà máy điện mặt trời.

Dịch vụ triển khai bao gồm giám sát và bảo trì, hỗ trợ kỹ thuật và lắp đặt, bảo trì phòng ngừa và khắc phục sự cố. Dịch vụ sử dụng phần mềm sáng tạo ACTIC của Alectris, phần mềm quản lý nguồn lực ERP hợp lý hóa và tối ưu nguồn lực, phối hợp hoạt động. 

ACTIC hỗ trợ theo dõi thời gian thực hoạt động đi kèm cảnh báo, dịch vụ bảo dưỡng vận hành O&M, hỗ trợ vận hành, quản lý dự án trên nền tảng duy nhất. ACTIS lưu giữ các hoạt động vận hành, hiệu quả tài chính kĩ thuật, nhân lực sử dụng, nhà thầu phụ vận hành bảo dưỡng ... Việc này rất cần thiết cho các nhà máy điện để tối đa lợi nhuận do từ 2019, Chính phủ sẽ chuyển cơ chế phát điện sang đấu thầu.