Tin tức

Tin tức

Kế hoạch triển khai hệ thống giao thông thông minh (intelligent transportation systems - ITS)

Chính phủ Việt Nam đang xây dựng các quy định mới như một phần của kế hoạch thực hiện hệ thống giao thông thông minh ITS trong năm 2013.

Dự án sẽ được thực hiện theo ba giai đoạn từ năm 2012 đến năm 2030. Trong giai đoạn đầu, 2012-2015, ba trung tâm điều khiển giao thông sẽ được xây dựng để kiểm soát giao thông ở miền Bắc, miền Trung và phía Nam. Trong giai đoạn này, thiết bị quản lý giao thông sẽ được lắp đặt, bao gồm hệ thống camera giám sát, thiết bị dự báo thời tiết, thiết bị chiếu sáng , phát thanh giao thông, thiết bị theo dõi lưu lượng giao thông và thiết bị quản lý giao thông khác.

Trong giai đoạn thứ hai thứ ba, giữa năm 2015 đến 2020 năm 2020 đến 2030, Bộ giao thông vận tải Việt Nam sẽ tiếp tục cập nhật các ứng dụng công nghệ thông tin phát triển thêm ITS.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết Bộ Giao thông sẽ lựa chọn công nghệ cho hệ thống giao thông thông minh phù hợp với các tuyến đường cao tốc trong nước vào năm 2015. hệ thống giao thông thông minh ITS được cho là một trong những giải pháp chủ yếu để phát triển giao thông đảm bảo an toàn giao thông trong nước, ông nói.

 

First Pacific quan tâm đến dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thí điểm đầu tư theo hình thức PPP

(Reuteur) Tập đoàn Hong Kong First Pacific Co Ltd Công ty Philippines của nó, Metro Pacific Investments Corp, đang xem xét tham gia vào dự án đầu tiên theo hình thức đối tác công-tư, đường thu phí trị giá 750 triệu USD, tại Việt Nam.

Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (DPEP) được chuẩn bị với sự hỗ trợ của Ngân hàng Thế giới WB và AusAid. Dự án đánh dấu bước quan trọng trong việc thiết lập cơ chế và đưa ra thị trường mô hình đầu tư theo hình thức hợp tác công ty PPP. Dự án DPEP với chi phí xây dựng 750 USD, kết nối tỉnh Đồng Nai với Phan Thiết - Bình Thuận, chiều dài 98,7 km, quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường quốc tế có áp dụng hệ thống giao thông thông minh. Tuyến đường đi qua một loạt các khu công nghiệp, công trình cảng biển (cảng Hồ Chí Minh, cảng Cái Mép Thị vải) và sân bay quốc tế sắp xây dựng. Cảng hàng không quốc tế Long Thành và 5 cảng biển nằm trong quy hạch đường chạy qua.

Nhà đầu tư lớn nhất của dự án DPEP là Công ty TNHH Tập đoàn Bitexco (60% vốn chủ sở hữu dự án). Nhà đầu tư thứ hai đấu thầu cạnh tranh theo thông lệ PPP quốc tế (40% vốn).

Ngành y tế dược phẩm dùng RFID Tag chống hàng giả

Trung tâm Nghiên cứu Hồng Kông về Công nghệ Quản lý Cung cấp và Giao nhận (Logistics and Supply Chain Management Enabling Technologies - LSCM)đang phát triển công nghệ nhận dạng thuốc dùng thẻ tần số sóng vô tuyến RFID nhằm mục đích chứng minh sản phẩm AuthenTick có thể dùng xác thực thuốc thảo dược truyền thống của Trung Quốc, khi một khách hàng đọc thẻ gắn trên đầu đọc tại  cửa hàng, trước khi quyết định mua hàng.

Thuốc thảo dược Trung Quốc hay bị làm giả, do thuốc rất đắt và làm giả dễ dàng. LSCM thử nghiệm công nghệ này từ đầu năm nay, bằng cách gắn thẻ  tag vào Eu Yan Sang's Extra Strength Lingzhi Cracked Spores, một sản phẩm nấm được sử dụng cho các mục đích y tế được bán tại Hồng Kông. LSCM đang chuẩn bị để khởi động nhãn đa thương hiệu cửa hàng thử nghiệm các giải pháp RFID sử dụng cả hai công nghệ EPC Gen 2 passive ultrahigh-frequency (UHF) RFID tags và giao tiếp trường gần Near Field Communication (NFC) áp dụng cho các sản phẩm từ 4 nhà sản xuất.

Mục đích của thử nghiệm là xác định thẻ tag có dùng để xác thực được thuốc tại cửa hàng thông qua đầu đọc kiosk UHF hoặc điện thoại di động hỗ trợ giao tiếp trường gần NFC. Trung tâm có kế hoạch thương mại đầu đọc RFID chi phí thấp cho ứng dụng này, nên các nhà sản xuất phần cứng RFID thiết kế đầu đọc giả rẻ cho  các ứng dụng tầm ngắn, đọc từng thẻ.

Trong một thử nghiệm thứ hai, sẽ bắt đầu tháng mười một này, LSCM sẽ cung cấp nhãn RFID để Eu Yan Sang, cũng như ba nhà sản xuất y học cổ truyền khác Trung Quốc. Bốn công ty sẽ áp dụng các nhãn để đóng gói được chỉ định riêng cho họ, và sau đó vận chuyển hàng hóa cho các cửa hàng, và tại một số điểm, LSCM kiốt sẽ lắp đặt đầu đọc RFID nhãn sản phẩm. Các nhà sản xuất dự kiến sẽ nhận được thông tin phản hồi về các loại thẻ sản phẩm hay được đọc và tác động đến doanh số bán hàng.

Terry Ye, giám đốc nghiên cứu và phát triển của LSCM, nói chi phí lắp đặt một ki-ốt là quá đắt cho một nhà bán lẻ, chủ sở hữu thương hiệu. Vì vậy, LSCM đã tạo ra thiết bị đọc RFID tầm gần với chi phí lắp đặt và tích hợp thấp. Việc thử nghiệm tiến hành trong tháng 11 cho phép LSCM để nhân viên cửa hàng và khách hàng xác thực thật giả sản phẩm, bằng cách tải về một ứng dụng trên điện thoại hỗ trợ NFC và sau đó cầm điện thoại trong phạm vi đọc của thẻ.

 

Chuyên mục phụ