Hàng hải

  • Pan Ocean, Dongyoung Shipping tăng cường vận tải container Hải Phòng - Incheon

    Hai hãng vận tải biển Pan Ocean và Dongyoung Shipping đã cho ra dịch vụ vận  tải container nhanh giữa Icheon (Hàn Quốc) và Hải Phòng (Việt Nam) với tên gọi 'Haiphong Express Service' . Hai hãng dự kiến vận chuyển 1500 TEU container (1TEU = 1 container 20 feet) trong 1 tuần và khoảng 33.000 TEU / 1 năm giữa các cảng Incheon, Busan, Gwangyan (Hàn Quốc), Hải Phòng (Việt Nam) và Shekou (Trung Quốc).

  • Ăng-ten COTM ...

- Loại anten: Bắt bám điện tử - Dải tần số làm việc: Tx: 13.75 - 14.5 GHz; Rx: 10.7 - 12.75 GHz - Phân cực: Tuyến tính - Phạm vị hoạt động góc phương vị: 360º - Phạm vi hoạt động góc ngẩng: +15º đến +90º - EIRP: đến 45.5 với BUC 20W - Tích hợp BUC 20W và LNB băng Ku: Có tích hợp - Nguồn DC đầu vào: 12 VDC đến 24 VDC - Nhiệt độ hoạt động: -40 đến 55 độ C - Tiêu chuẩn IP66, có vỏ tiêu chuẩn quân sự đựng anten.

  • Băng keo chống cháy UL510

    Băng keo điện hạ thế được thiết kế để bọc kín các mối nối điện hạ thế nhằm khôi phục cách điện tại vị trí mối nối và chống ảnh hưởng của môi trường đến mối nối

    Băng keo có cấu trúc dạng một băng dài được cuộn tròn, có một mặt được quét keo và bám dính tốt khi dán

    Vật liệu bằng nhựa PVC và bền với điều kiện thời tiết tại Việt Nam

    Khả năng chịu nhiệt liên tục lên tới 1050C hoặc thấp tới -180C.

    Đạt tiêu chuẩn RoHS

    Tiêu chuẩn: KS T 1028:2009, IEC 60454-3-1

    GOST 16214, GOST 14256

  • Bộ kết nối NMEA

    Bộ kết nối khuyếch đại tín hiệu theo chuẩn NMEA 0813. Thiết bị có 7 cổng đầu ra RS-232 hoặc RS-422. Thiết bị vỏ kết cấu bền vững, có chứng nhận đăng kiểm hàng hải.

  • Bộ khuếch đại tín hiệu NMEA 0183

    Bộ khuếch đại tín hiệu NMEA 0183

    - Điện áp vào: 24VDC - Tín hiệu vào :NMEA 0183 - Tín hiệu ra : 05 cổng NMEA 0183 - Kích thước: 110 x 90 x 70mm - Trọng lượng: 0,8Kg

  • Bộ thu thập dữ liệu Datalogger Bộ đo xa Datalogger sản xuất theo thông tư 10 . Kết nối tới các sensor/analyzer/transmitter để hiển thị các giá trị đo lường.

    - Phần mềm có chức năng ghi lại dữ liệu quan trắc, trạng thái trạm, tình trạng vượt ngưỡng các thông số đo.

    - Ngõ vào tương tự 4-20mA: 12 ngõ - Ngõ ra tương tự 4-20mA: 8 ngõ - Ngõ vào 10-30 VDC: 6 ngõ - Ngõ ra 10-30 VDC: 6 ngõ

    Có cổng kết nối: Modbus RTU (RS485) hoặc Modbus TCP/IP kết nối với các thiết bị ngoại vi - Có khe gắn thẻ SIM 3G - Có khe gắn thẻ nhớ ngoài SD - Có màn hình LCD hiển thị tất cả giá trị các thông số đo.

    - Khi có sự cố về đường truyền (như mất kết nối Internet, lỗi server,…) thiết bị Datalogger sẽ lưu dữ liệu và truyền lại đầy đủ file trong thời gian gián đoạn khi có kết nối trở lại. - Lưu trữ được liên tục ít nhất 60 ngày dữ liệu gần nhất .

    - Có khả năng cảnh báo khi các thông số vượt ngưỡng.

    ...
  • Chuyển đổi sang MEOSAR Hệ thống MEOSAR

    Chương trình Cospas-Sarsat Quốc tế đã khởi xướng phát triển hệ thống vệ tinh quỹ đạo trái đất độ cao trung bình cho Tìm kiếm và Cứu nạn (Medium-altitude Earth Orbiting Satellite System for Search and Rescue - MEOSAR) vào năm 2004. Kể từ đó, việc phát lại và thực thi (repeater-payloads) cho hoạt động tìm kiếm và cứu hộ được triển khai trên vệ tinh Global Navigation Satellite Systems (GNSS) của Châu Âu (hệ thống Galileo), Glonass của Nga, GPS của Mỹ và gần đây có BDS hay "BeiDou" của Trung Quốc. Khả năng hoạt động ban đầu của hệ thống được công bố tháng 12 năm 2016 và việc hoạt động đầy đủ chức năng dự kiến sẽ vào năm 2023. MEOSAR thay thế hoàn toàn cho vệ tinh quỹ đạo tầm thấp (LEOSAR) và vệ tinh quỹ đạo địa tĩnh (GEOSAR), và sẽ thay thế hoàn toàn hệ thống  LEOSAR thành vệ tinh chính cho Cospas-Sarsat.

  • Đầu cắm chuẩn Nga

    Đầu nối chuẩn Nga (Russian Connector)
    Số chân đấu nối: 4, 7, 10, 19, 22, 24, 30, 32, 45, 50
    Điện áp tối đa: 700 V
    Dạng đấu nối: Plug
    Số lần đấu nối: 500
    Nhiệt độ môi trường từ -60 độ C đến 100 độ C
    Kiểu kết nối: hàn
    Dùng trong nhà hoặc ngoài trời: trong nhà.

  • Đèn báo hiệu năng lượng mặt trời Đèn hàng hải năng lượng mặt trời

    Solar Power LED Marine Lantern: - Seft contained - UV resistant polycarbonate lens - High Flux Surface Mount LEDs - Light Color: White - Peak Intensity: 445 cd (tiêu chuẩn IALA rating)

  • Đo động thời gian thực RTK Đo động thời gian thực RTK

    Ra đời vào giữa những năm 1990, đo động thời gian thực (Real-time kinematic positioning  - RTK) là kỹ thuật GNSS vi sai cho phép định vị độ chính xác cao trong vùng lân cận bằng cách đo  phase sóng mang giữa trạm tĩnh (base station) và trạm động (rover station) để loại bỏ sai số định vị theo phương pháp chỉ sử dụng vệ tinh, cho độ chính xác đến mức centimet. Phương pháp này được sử dụng trong khảo sát đất đai, thủy văn và dẫn đường máy bay không người lái.

  • Đóng tàu Hyundai Việt Nam giao tàu trọng tải 50.000 tấn

    Đóng tàu Hyundai Việt Nam đã bàn giao tàu Agisilaos trọng tải 50.000 tấn cho Capital Ship Management. Đây là tàu chạy bằng khí LNG chứng nhận thân thiện môi trường tiết kiệm năng lượng wind-assist-ready và high-voltage shore connection (HVSC) từ Đăng kiểm Mỹ ABS.

  • Elbit bổ sung khả năng cứu hộ hàng hải cho UAV Hermes 900

    Elbit Systems đã bổ sung thêm tính năng cứu hộ hàng hải cho phiên bản UAV tầm trung tuần tra hàng hải  Hermes 900 medium-altitude long-endurance (MALE) của hãng. Ngày 7/5 hãng tuyên bố phiên bản Hermes 900 Maritime Patrol có khả năng mang và thả bè cứu hộ cho các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ (SAR). Mỗi Hermes 900 Maritime Patrol có khả năng mang được 4 bè cứu hộ loại chịu được 6 người bên cánh. Dùng radar hàng hải, Hermes 900 sẽ phát hiện các trường hợp còn sống sót. Khi phát hiện, bộ cảm biến quang điện (EO/IR) sẽ nhận dạng ảnh đối tượng, tính toán nhanh vị trí điểm thả bè, tiến hành thả bè cứu sinh từ độ cao 182 m đến vị trí người bị nạn có thể đến được.

     
     
  • FET đóng tàu cứu hộ tàu ngầm lặn sâu cho hải quân Việt Nam FET đóng tàu cứu hộ tàu ngầm lặn sâu cho hải quân Việt Nam

    Chi nhánh Công ty Forum Energy Technologies (FET) tại Anh sẽ thiết kế và đóng mới tàu cứu hộ tàu ngầm kiểu mới (new submarine rescue vessel - SRV) lặn sâu cho Hải quân Việt Nam. Tàu cứu hộ có khả năng cứu hộ được 17 người, lặn sâu 600 mét, trang bị hệ thống động cơ đẩy tiên tiến cho tốc độ 4 hải lý / 1 giờ cho phép tàu hoạt đông tại vùng có dòng chảy cao.

  • Hệ thống An toàn và Cứu nạn Hàng hải Toàn cầu GMDSS Hệ thống An toàn và Cứu nạn Hàng hải Toàn cầu GMDSS

    Hệ thống An toàn và Cứu nạn Hàng hải toàn cầu (Global Maritime Distress and Safety System - GMDSS)là một thỏa thuận quốc tế về thông số kỹ thuật, cách vận hành và điều hành hệ thống thông tin liên lạc an toàn và cứu nạn hàng hải toàn cầu. Nó được Tổ chức Hàng Hải Quốc Tế IMO đưa ra vào năm 1988, dựa trên chương V Công ước Quốc tế về an toàn sinh mạng trên biển năm 1974 (phần nói về hệ thống bộ đàm),  được toàn cầu hóa từ năm 1992 - 1997, quy định kiểu thiết bị giao thức truyền thông dùng để tăng độ an toàn và dễ dàng khi cứu hộtàu thuyền và máy bay.

  • Hệ thống Vệ tinh Dẫn đường Toàn cầu GNSS Hệ thống Vệ tinh Dẫn đường Toàn cầu GNSS

    Khái niệm GNSS 

    Hệ thống Vệ tinh Dẫn đường Toàn cầu GNSS là hệ thống vệ tinh không gian phát thông tin vị trí và thời gian đến thiết bị thu GNSS. Thiết bị thu sẽ dùng dữ liệu thu được này để xác định vị trí. Toạ độ (X,Y,Z) được xác định nhờ việc thu tín hiệu từ 4 vệ tinh. Bộ thu tính toán khoảng cách từ bộ thu đến 4 vệ tinh để xác định toạ độ. Thuật toán xác định như sau:

    Tốc độ truyền sóng = 299,792,458 m / giây.

    Thời gian truyền sóng từ vệ tinh đến thiết bị thu.

    Khi thiết bị thu nhận được tín hiệu thông tin "thời gian bắt đầu truyền" và "thời gian nhận" tín hiệu sẽ cho biết thời gian truyền sóng từ vệ tinh đến bộ thu.

  • Huyndai bàn giao tàu chở dầu "tương lai" thứ 6 cho Capital

    Ngày 12/7, Nhà máy Hyundai Vietnam Shipyard Co tại Nha Trang đã tiến hành bàn giao chiếc tàu chở dầu thế hệ "tương lai" thứ sáu "Akrisios" cho hãng vận tải Capital Ship Management Corp, Hy Lạp. Chiếc đầu tiên trong đội tàu này cũng đã được Huyndai Vietnam Shipyard bàn giao vào tháng 1, 2023.

  • Hyundai Mipo Dockyard và TCTy Thành An hợp tác đào tạo nhân lực ngành đóng tàu Huyndai Mipo Dockyard và TCTy Thành An hợp tác đào tạo nhân lực ngành đóng tàu

     

    Ngày 6/11, Tổng Công ty Thành An (Bộ Quốc Phòng) và Huyndai Mipo Dockyard đã ký biên bản hợp tác đào tạo và hỗ trợ việc làm cho nhân lực ngành đóng tàu dành cho các quân nhân xuất ngũ.

  • Intellian cung cấp hệ thống ăng-ten vệ tinh hàng hải cho tàu AHTS

    Intellian Technologies đã ký hợp đồng cung cấp ăng ten hàng hải với PTSC Marine, công ty con thuộc PetroVietnam Technical Services Corp. Hợp đồng bao gồm cung cấp 10 ăngten vệ tinh V100 dịch vụ vệ tinh VINASAT cho tàu thả neo và vận chuyển hàng hóa giữa bờ và giàn khoan AHTS.

    Intellian V100 hoạt động trên Ku- và Ka-band. Độ lợi cao, tấm phản xạ bằng sợi carbonđảm bảo hiệu suất, cho băng thông cao với chi phí hoạt động giảm thiểu. V100 có thể chuyển đổi từ băng Ku-band sang băng Ka-band dưới 10 phút mà không cần tháo mái vòm che (radome) ăng ten, bằng cách chuyển đổi công tắc modun RF.

    V100 cũng có chức năng tự chẩn đoán như tự động phân tích phổ Spectrum Analyzer, giao diện web điều khiển cho nhân viên trên bờ dùng phần mềm Aptus để quản lý, khắc phục lỗi, cập nhập phần mềm.

  • Intelsat đặt hàng hai vệ tinh software defined Thales Alenia Space

    Intelsat đã ký hợp đồng với Thales Alenia Space để đặt hàng hai vệ tinh phần mềm hóa (software defined ) Space Inspire Intelsat 41 (IS-41) và Intelsat 44 (IS-44). Hai vệ tinh này dùng phát triển mạng vệ tinh dựa trên phần mềm của Intersat, cung cấp dịch vụ truyền dẫn di động và cellular backhaul cho thương mại và cơ quan chính phủ tại Châu Phi, châu Âu, Trung Đông và Châu Á, dự kiến đưa vào hoạt động vào năm 2025.

  • Keo Polyurethane chống cháy firestop sealant 3000
    keo polyuthera dẻo chống cháy Firestop 3000. Firestop Sealant 3000 dùng trám khe cáp, đường ống, ống gió theo tiêu chuẩn chống cháy EI 60-EI 150, tương đương như bê tông.
    Firestop Sealant 3000 được sử dụng cả trong nhà và ngoài trời, tính đàn hồi cao, độ bền, khả năng chịu nước. Keo làm kín mối nối chống nước cho vật liệu như thạch cao, thép không gỉ, nhôm, nhựa và thủy tinh. Keo chịu được sự rung động mà không bị nứt, biến dạng hoặc rò rỉ nước.
  • Sản phẩm

    Thiết bị tự động trạm biến áp RTU SICAM A8000, AK3

    Dòng thiết bị RTU SICAM A8000 hỗ trợ tự động hóa trạm biến áp, biến áp không người trực hỗ trợ hoàn toàn IEC 61850 thay thế cho dòng RTU SICAM AK3 trước đó mà không cần phải đi lại dây tín hiệu.