Tin tức

Tin thị trường

Saibu Gas mua cổ phần PVGASD

Ngày 24/12, Công ty Saibu Gas Nhật Bản tuyên bố sẽ đầu tư vào công ty cổ phần Phân phối Khí thấp áp Dầu Khí Việt Nam (PVGASD) bằng việc mua lại 21% cổ phần. Đây là lần đầu tiên đầu tư ra nước ngoài của Saibugas.

PVGASD có đường dẫn ống khí gas từ các mỏ ngoài khơi cho khách hàng công nghiệp tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Năm 2017, Tokyo Gas đã mua lại 24.9 % cổ phần của Công ty. Doanh thu đến tháng 12 năm 2018 của Công ty khoảng 8155 tỷ đồng.

6/3/2020 Saibu Gas và Novatek thành lập liên doanh

Saibu Gas và Novatek dự kiến thành lập liên doanh đầu tư mở rộng kho cảng khí hoá lỏng LNG Hibiki tại thành phố KITAKYUSHU, Nhật Bản vào tháng 3 năm nay. Trụ sở liên doanh sẽ đặt tại Singapore nhằm phân phối khí hoá lỏng do Novatek khai thác tại các nhà máy Bắc Cực, chuyển đến kho vận Hibiki và phân phối cho thị trường Trung Quốc và Đông Nam Á (trong đó có Việt Nam). Tỷ lệ trong liên doanh Novatek chiếm 51%, Saibu Gas chiếm 49%.

Kho Hibiki được xây dựng vào năm 2014 với sức chứa 360 ngàn tấn. Saibus dự kiến sẽ đầu tư khoảng 30 tỷ yên (6.610 tỷ VNĐ) để xây dựng cơ sở hạ tầng lên 330 ngàn mét vuông. Xuất khẩu khí hoá lỏng của Nga sang Châu Áu đã tăng 58% lên 26 tỷ mét khối. Việc đầu tư kho chứa tại Kitakyushu giúp việc cung cấp cho khách hàng được linh hoạt hơn.

YJ M Games mở rộng nhà máy tại Việt Nam

YJ M Games ngày 27/2 công bố báo cáo tài chính với lợi nhuận sau thuế 2 tỷ KW (38 tỷ VNĐ). Kết quả kinh doanh vượt trội so với năm trước,  doanh số bán hàng 40.6 tỷ KRW( 771 tỷ VND) , lỗ 5.9 tỷ KRW (khoảng 112 tỷ VNĐ) do nhu cầu sử dụng động cơ rung đã phát triển từ ứng dụng cho điện thoại thông minh sang các thiết bị khác như thuốc lá điện tử, thiết bị đeo trên người, thiết bị làm đẹp ...tăng mạnh.

YJ M Games là nhà sản xuất động cơ rung lớn nhất Hàn Quốc và có nhà máy tại khu công nghiệp Bình Xuyên, Vĩnh Phúc Việt Nam. Do nhu cầu tăng cao công ty sẽ tiến hành mở rộng nhà máy tại Việt Nam.

KIAT xuất bản danh mục công ty Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam

Viện Hàn Quốc về Công nghệ Tiên Tiến (Korea Institute of Advanced Technology - KIAT) đã xuất bản sách "Danh mục Công ty Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam 2018-2019 Xe hơi và Điện tử - Book of Vietnam Supporting Industry Companies Automobile & Electronics 2018 - 2019". Cuốn sách là cơ sở dữ liệu 756 doanh nghiệp  (239 trong lĩnh vực xe hơi, 517 trong lĩnh vực điện tử) tại Việt Nam bao gồm thông tin tiêu chuẩn và chứng chỉ, có là nhà cung cấp quốc tế, khả năng xuất khẩu, độ hài lòng khách hàng ... 17% trong số các công ty (132 công ty) là công ty Việt Nam.

Cuốn sách giúp các nhà sản xuất Hàn Quốc tìm được nhà cung cấp tại Việt Nam bao gồm các thông tin cần thiết như: khách hàng chính, sản phẩm, doanh thu, nhân viên ... Việt Nam là địa điểm sản xuất quan trọng với ngày càng nhiều công ty sản xuất nổi tiếng trên thế giới chuyển đến. Tuy nhiên ngay cả khi đã chuyển đến các công ty gặp rất nhiều khó khăn trong việc mua sắm nguyên liệu, thiết bị, vật tư cũng  như thuê sản xuất gia công.

Hyundai Motor Group, LG Chem và POSCO Chemical thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện

Hyundai Motor Group, LG Chem và POSCO Chemical đang thương thảo để thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện (EV battery). LG Chem và Hyundai Motor đã thảo luận về việc thành lập liên danh sản xuất ắc quy xe điện này từ lâu, có thể là đặt ngoài Hàn Quốc tại các quốc gia sản xuất xe điện do yêu cầu nội địa hoá sản phẩm từ các quốc gia này. Mặt khác các sản phẩm của Huyndai và Kia Motor chỉ có 20% tiêu thụ trong nước còn lại tới 80% dành cho xuất khẩu.

LG Chemical là nhà sản xuất ắc quy xe điện đứng thứ tư trên thế giới, dựa trên công nghệ ắc quy lithium ion. LG Chemical có thoả thuận thành lập liên danh sản xuất ắc quy cho xe điện với GM Motor (Mỹ), Geelly (Trung Quốc) và Vinfast (Việt Nam) tại Hải Phòng. POSCO Chemical có thoả thuận cung cấp nguyên liệu sản xuất ắc quy cho LG Chemical trị giá 853 tỷ won (753 triệu đô la) Mỹ. Sản phẩm ắc quy của LG Chemical được sử dụng cho các dòng xe: 

General Motors: Chevrolet Volt Gen 1, Gen 2, Chevy Spark, Chevy Bolt, Cadillac ELR 

Vinfast: Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0, xe máy điện

Groupe Renault: Renault ZOE, Renault Twizy 

Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid 

Ford Motor Company: Ford Focus Electric, Ford Mustang Mach-E

Volvo Cars: Volvo S60 II, Volvo V60, Volvo XC90 II, Volvo S90/V90 II

Hội thảo lần 4 về hạ tầng giao thông

4th Annual Transport & Infrastructure 2020 Vietnam

Thời gian: 6 - 7 / 4 / 2020

Địa điểm: Hilton Hanoi Opera.

Nội dung hội thảo:

-  Mở rộng Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam với tốc độ từ 160 đến 200 km / giờ vào năm 2030 và có khả năng lên tới 350 km / giờ vào năm 2050.

- Kế hoạch tổng thể về kết nối ASEAN 2025: các chiến lược về kết nối đường sắt xuyên biên giới ASEAN
- Phát triển quan hệ đối tác công tư trong cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam.

- Phát triển cảng, vận tải hàng hóa và hậu cần tại Việt Nam.

- ASEAN Catalytic Green Finance Facility thúc đẩy cơ sở hạ tầng xanh Đông Nam Á.

- Thị trường taxi Việt Nam: tăng trưởng, xu hướng và dự báo 2019-2024.

- Những tiến bộ công nghệ của Blockchain và IoT tại Giao thông vận tải Việt Nam.

Tóm tắt:

Trong thập kỷ qua sự gia tăng của Việt Nam trong các ngành công nghiệp cạnh tranh, định hướng xuất khẩu và dịch vụ làm hiện đại hoá nền kinh tế. Tổng khối lượng hàng hoá vận tải tăng lên gấp 3 lần làm đất nước phải hiện đại hoá hạ tầng vận tải để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế. Hiện tại hệ thống đường bộ dài 258.200 km chỉ có 19% được tảm nhựa và 40% trong tình trạng kém. 

Theo Tầm nhìn Chiến lược Giao thông Việt Nam 2030, có 44 dự án PPP  với tổng giá trị đầu tư lên tới 120 tỷ USD trong lĩnh vực đường bộ và điện, chủ yếu xây dựng 2000 km đường cao tốc trên cả nước. Trong lĩnh vực hàng không, Chính phủ mong muốn nâng cấp hầu hết 23 sân bay hiện có và phát triển các sân bay mới với tổng vốn đầu tư 13,4 tỷ USD, dự án quan trọng nhất là Sân bay quốc tế Long Thành với tổng vốn đầu tư 6,7 tỷ USD cho Giai đoạn 1. Trong lĩnh vực đường sắt sẽ mở rộng hệ thống đường sắt đô thị metro và monorail tại Hà Nội và Hồ Chí Minh, giảm phương tiện cá nhân để nâng cao chất lượng không khí. Việc mở rộng đường sắt Bắc Nam từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những dự án quan trọng nhất với khoản đầu tư ước tính 350 nghìn tỷ đồng (18,5 tỷ USD) sẽ được hoàn thành vào năm 2020.