Tin tức

Tin Công nghệ

Frost & Sullivan - Công ty nước áp dụng lưới điện thông minh

Trong khi các quốc gia đã phát triển châu Á Thái Bình Dương hoàn thiện việc số hoá hệ thống vận hành cấp nước và áp dụng hệ thống nước thông minh, các quốc gia đang phát triển đang tập trung vào việc xây dựng hạ tầng cấp nước an toàn và ổn định với nước uống và nước thải. Thị trường hạ tầng nước đô thị dự kiến sẽ tăng mạnh với các khoản đầu tư vào việc thay thế hệ thống ống đãn nước cũ, mở rộng hệ thống ống dẫn nước mới, xử lý nước, cải  tạo chất lượng nước, thu gom nước mưa, chống động đất. 

"Số hoá hạ tầng nước là việc áp dụng phân tích dữ liệu và trí tuệ nhân tạo chuyển đổi vận hành cho phép vận hành chính xác, theo dõi thời gian thực, quản lý chất lượng hạ tầng. Việc số hoá không chỉ làm giảm thời gian gián đoạn cấp nước mà còn bảo vệ hạ tầng cung cấp, tiết kiệm năng lượng vận hành". Melvin Leong, Giám Đốc, Energy & Environment, Asia-Pacific tại Frost & Sullivan nói.

Báo cáo của Frost & Sullivan, "Cơ hội công nghệ trong thị trường nước đô thị Châu Á Thái Bình Dương  2019- Advanced Opportunities in the Urban Water Infrastructure Market in APAC, 2019" đề cập đến công nghệ cấp nước, xử lý nước, hệ thống ống dẫn, thu gom nước mưa, và hạ tầng cấp nước tại hộ gia đình. Báo giá đề cập đến khu vực Châu Đại Dương (Úc và New Zealand), Đông Á (Nhật Bản và Hàn Quốc), Ấn Độ và Đông Nam Á (Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam).

"Với việc đẩy mạnh xây dựng các thành phố thông minh tại châu Á Thái Bình Dương, cơ hội phát triển hạ tầng tiên tiến sẽ rất nhiều" Leong nói thêm. "Các quốc gia đã phát triển như Nhât Bản, Hàn Quốc, Singpore, Úc đã có kinh nghiệm trong việc đầu tư vào tự động hoá, thu thập và phân tích dữ liệu, đo thông minh, đồng thời các quốc gia như Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đang đầu tư công nghệ này vào các quốc gia đang phát triển như Ấn Độ và khu vực Đông Nam Á".

Việc đổi mới công nghệ cấp nước sẽ làm tăng trưởng chi tiêu trong các lĩnh vực:

Tích hợp công nghệ thông tin vào quản lý hạ tầng nước giảm chi phí vận hành và thất thoát nước, hợp lý hoá hoạt động vận hành và bảo dưỡng, cải thiện dữ liệu.

Cảm biến đo thông minh cho phép báo cáo chính xác và so sánh.

Cơ hội đầu tư tài chính hoặc cho thuê công nghệ tiên tiến hoặc máy móc giá trị cao.

Thông tin về quy trình và thủ tục cần thiết cho việc đấu thầu.

Toàn văn báo cáo  http://frost.ly/3zw 

 

Comtech sát nhập hãng vệ tinh Gilat

Comtech Telecommunication Corp. ngày 29/1/2020 tuyên bố đã sát nhập hãng Gilat Satellite Network với hợp đồng trị giá 532.5 triệu đô la với 70% thanh toán bằng tiền mặt, 30% thanh toán bằng cổ phiếu Comtech. Thành lập năm 1987 tại Israel, Gilat là công ty đứng đầu thế giới về công nghệ vệ tinh, với dịch vụ và giải pháp cho trạm vệ tinh mặt đất SATCOM, kết nối vệ tinh cho hàng không không quân, quân sự và hàng hải.

Comtech mua lại Gilat nhằm bổ sung giải sản phẩm của hãng trong các lĩnh vưc:

- Cung cấp trạm vệ tinh mặt đất cho lĩnh vực quân sự, thông tin liên lạc trọng yếu, trường hợp tình trạng khẩn cấp ...

- Mua lại công nghệ vệ tinh tốc độ cao TDMA của Gilat và bộ khuếch đại rắn.

- Chiếm lĩnh thị trường viễn thông cho hàng không, không quân, internet cho chuyến bay.

- Giảm pháp vệ tinh chi phí thấp cho trạm di động 5G, xe tự lái và hàng hải.

 

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi ĐSĐT tuyến số 8 Hà Nội

Ngày 16/1/2020 Viện nghiên cứu đường sắt Hàn Quốc đã làm lễ khởi động phục vụ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt số 8 đô thị Hà Nội. Tham dự có đại diện Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ trưởng Bộ xây dựng Hàn Quốc, đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam, văn phòng cơ quan hợp tác quốc tế Hàn Quốc tại Việt Nam (KOICA).

Tuyến ĐSĐT số 8 dài 37 km chạy trên cao 19 km và ngầm lòng đất 18 km qua thành phố Hà Nội, gồm 26 ga phụ và 2 ga chính. KFTC tiến  hành các nghiên cứu khả thi, bao gồm nghiên cứu khả thi sơ bộ và thiết kế sơ bộ, giao thông, hệ thống đường sắt, lập kế hoạch vận hành tàu hỏa, phát triển định hướng giao thông công cộng ( TOD ), phân tích kinh tế và tài chính. Các lĩnh vực kỹ thuật như đường sắt, kết cấu, đường hầm và xây dựng sẽ được thực hiện với Sambo Engineering Corp, Taejo Engineering và công ty kỹ thuật địa phương tại Việt Nam. KOICA tài trợ cho nghiên cứu khả thi này.